ちゃんはまのブログ一覧

晴れるのわかっていたので、4:30に起きて、まずは箱根ターンパイクへ。マツダのネーミングライツが終わって普通の箱根ターンパイクに戻ったけど、その前のTOYOタイヤもなんかしっくりこなかったな…箱根ターンパイクは箱根ターンパイクだし。



椿ラインを下って湯河原パークウェイで上がろうと思ったら通行止め。倒木らしい。椿ラインをそのまま戻り伊豆スカイライン。



気持ちイイ〜〜 そして焼けた〜〜



昨日の夜、マッドガードを取ってみた。スッキリして良い。いずれまた元に戻すけど。





その後、修禅寺を抜けて西伊豆スカイライン。この道、本当に好き。まるで天空を駆け抜けているかのようです。しかも無料。無意味に往復しました。

記録的に長期間の雨模様な関東地方。ちょっとでも雨が止みそうな雰囲気を見せたらすぐにドライブに行きたくなる。ユーノスロードスターはそんな車です。今までの車歴の中で、こんなに「乗りたい！」と思ってる車はなかったかも。買った直後からずっと雨ってのもあるかな。



ちょっと古いおかげで、嫌にならない程度に手がかかるし、パーツ類の組み込みもDIYでなんとかできるちょうど良さ。そして今後出る新車ではまず得られないオープン時の開放感。この『投げ出され感』はサイコー。





筑波山の駐車場で止めていたら、エンジンルームから『チン…チン…』の音に加えて鉄板に水を垂らしたような『ジュ…ジュ…』てもの聞こえてくる。下を覗くとマフラーの付け根から水がポタポタ。エアコンなんて5分くらいつけた程度だし…クーラントの液ではないサラサラの水だけど…心配…した方がいいのかな…。途中。ちょっとキリ雨だったのでそれかな？ そーしとこう。

去年NDロードスターを手放したと思いきや、この夏NAロードスターを買ってしまいました。新車を自分でイジる気にはならなかったけど、20年落ちの中古車は気がねなくイジれます。四十の手習いで、まあ手間取ることこの上なし！ 完成までもうちょい。

途中、試運転も兼ねて幕張メッセでやってる『オートモビルカウンシル2017』に行ってきた。



目当てはマツダブースとアウディブース。
先日正式発表したNAロードスターのレストア&パーツ供給を（これがあったから買ったようなもの）詳しく聞いたけど、ホロとかナルディのウッドステアリングとか、社外品でなんとでもなるものからやるってのはどうかと…うちのNA君はドアの内張がボロボロなのでなんとかしたいんですけど、そういうのは後回しらしい。





発表されたメニューでレストアされたNAはとても綺麗でした。

そしてアウディブース。RS5クーペ。過剰なライティングでデザインがなんかよくわからない。本当は注文済みのRS3スポーツバックが見たいんだけどな。



RS3 セダンの認可の遅れてるけどRS3スポーツバックは発売がもともとセダンより遅いので、遅れたセダンとスポーツバックが同じタイミングの発売になるんじゃないかとのホッとするお話を聞けて良かった。

『オートモビルカウンシル』。どの層を狙っているのかわからないイベントだけど、旧車好きも好きだし最先端車も好きという自分にとっては良いイベント。しかも日曜日なのに結構空いてた。最高です。





オーテックザガート・ステルビオ。バブルの遺産か。中身はレパードなのに。
フェンダーミラーが特徴的。



カニ目。相変わらず愛くるしい。今でも大好きです。





BAC MONO。こんなのが公道走れるなんて…

帰りは猛暑で死にそうになる。オープンカーライフが戻ってきた〜

近所のホンダカーズ。そこで車を買ったことはないけど、クルマを見にいったり、試乗したりした時についた営業マンがいつの頃からか僕の担当者っぽくなり、いつも対応してくれるようになった。その後、クルマの下取り査定で金額をちょろまかしたり、s660の購入を考えてた時なんかは、まだコンセプトモデルの時から「絶対買うので話ができる時が来たら真っ先に連絡ください」と念を推してたのに、連絡があったのは発表の後。喋り方も良く言えばフレンドリー。悪く言えばチャラい。正直あまりいいイメージはなかった。

6月初めにシビック type Rの話を聞きたくてそのディーラーに行ったら、その営業マンはいなくて別の人が対応して来れた。たまたまじゃなく、もうそこのスタッフじゃなかった。あーよかった…と思った。

んで今日、マガジンXを読んでたらその店舗の営業マンがひき逃げで逮捕されたという記事が！ 4月のことらしいが、もしやと思ってネットで検索したら彼でした。あー…やっぱりそんなやつか。彼からクルマ買わなくてほんとよかった。