ちゃんはまのブログ一覧

仕事の隙間をぬってマフラーと触媒を変えました。
にしても仕事こねーな。お尻は決まってるんだからはやくしてくれないかな。



純正のマフラーの音。



ヤフオクで買ったＮ－ＺＥＲＯ2寸管。



ついでに触媒も『iConcept 触媒サイレンサー』に変えた。

音量はスマホ動画だとたいして変わらないけど、実際もうちょっと差がある。Ｎ－ＺＥＲＯ2寸管の方が音圧が高いというか、ぎゅっとしてる。でも迷惑系な音じゃない。まあ期待はしていないが、多少でもタイムアップに貢献してくれるといいけどな。

今日は朝から袖ヶ浦。ガラガラだった。






ホイールと近い色の3mの2080を取り寄せて、ロールバーをカラーラッピングしてみた。



GT7でのマイカーに実車を近づけていくという逆転のスタイル。ウイングはどうしようかな。

その後とても気になる車があるメルセデスディーラーが木更津にあったので寄り道。




スマートフォーフォーブラバスエクスクルーシブ。軽自動車のサイズに109psのターボ車。そして可愛いかっこいいスタイル。欲しい！　これは認定中古車でかなり高い部類なんだけど、ノーマルターボならだいぶ安い。ブラバスエクスクルーシブは乗り心地が悪いらしいしノーマルターボでもいいんだけど、そもそもこの車はスマートキーじゃないし（結構必須）エアコンが異常に効かないらしいし、家族用の足車としたら落第点なのですが、サイズとカッコと性能がツボすぎる。



アウトレットで天丼食べながら考え中。量が多くて気持ち悪くなる。

インプレッサが気になると、当然ランエボも気になるもの。
ランエボＸはSSTだし、インプレッサの5ATよりもスポーツ走行に向いてるかなー（スポーツ走行しないけど）。

つくばに激安のランエボＸがあったので、ちょっと見に行ってみたが、安いなりに外装ボロボロで、走行距離もそれなり。だけど相場より100万以上安い。100万どころじゃないのがちょっと不安。試乗できるって言われたから高速乗って行ったのに、買うことが決まってから試乗可能です。と、まあこういう騙し討ちをするクルマ屋からは買うことは絶対ないので、とっとと帰ってきた。以前ロペライオでもやられたなー。

その後、BMWのM140iのいいのが近所にあるのをみっけた。このサイズの車じゃもう二度とでないであろうシルキーシックスに乗るのもいいかな





車検切れてるので、試乗はできなかったけど、アクセルレスポンスはおお！って思った。乗ってみたいな〜。安いんだけど、かなりの予算オーバーだし、見た目がちょっと普通すぎて…。



後ろにある車がなんとインプレッサ！しかも狙ってた世代のやつ！



写真で見るとそうでもないんだけど、やっぱりこのフェンダーの膨らみはそそられるわー。シルバーでもカッコよく見える。（シルバーは好きじゃない）

その足でさらに近所にインプレッサがあるクルマ屋を知っていたので、行ってみた。



前期顔と後期顔が並んでる。後期がいいなと思っていたけど、並べてみてやっぱ後期がいい！　この車は特別仕様車でちょっと高いのが困る。特別仕様車ってほんといらん。普通のがいい。

飽きるまでこの旅は続くのであった。
週明け忙しいからそこで飽きてくれるといいけど。

普段使いのダイハツタフトは、軽自動車なので、小回りはきくし、狭いところも難なくスイスイ。とても気に入っていますが、永遠の愛車ケータハム（納車未定）と永遠の相棒NAロードスターは買い替えるつもりはないので、このタフトのポジションをいろいろ買い替えて遊ぶつもりでいるのですが、次期車としていいのをみっけてしまった。

スバル インプレッサハッチバックSTI2.5 WRX Aライン 4WD


正面の顔はそんなに好きじゃないけど、ブリスターフェンダーの膨らみめちゃかっこいい！　ブルーにゴールドホイール装着したい！（オリジナリティゼロ）

スバルはあまり興味がなかったので、型式やら何やらまったくわからなかったのですが、おそらくGRFという型式かな。

なにしろ300psの車が100万中盤で買えてしまう！　
スバルなのにトルコンAT！　CVTじゃないのも嬉しい。
オートマだから人気ないのか、ハッチバックだから人気ないのか、
自分的には喜ばしい状況である。

数年前はもっと安かったようなので、これから値段上がっていくんだろうか…

でも調べていけば行くほどセダンもかっこいいなと思うように…
今までのでクルマ人生でセダンって乗ったことないんだよな〜どーしよ。