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ナンバーもついたので、まだ調整中だけど、マイセブンに乗ってきた。



やっぱしかっこいいんですけど…

目の前の信号発進でいきなりエンスト！　再始動もままならずTさんが駆け寄ってきて助けてくれる。スターターボタンだけの始動はなかなか難しいとのこと。アクセルを煽りながらのプッシュスタートを体得せねば。しかもその煽り方すら季節ごとの微調整も必要だって。出鼻から前に乗ってた2014年式R200がいかに近代車なのか分からされた。

今回はただ乗っただけなので、楽しむも何もないけど、やっぱりセブンはいいなー。



しかし着座位置がちょっと高くて、寝過ぎ気味のシングルスクリーンのせいで、風が直撃！　R200の時はこんなんじゃなかった…。シートレール外して、シート角度つけて固定式にしよう。あとcarplayのモニターの位置もちょっと微妙で、納車されてから位置調整しよう。

その後、自分の車で時速40km固定で先導走行して、セブンのスピードメーターの調整のお手伝い。戻ってきたら水温が上がりまくっていたようで、今のラジエーターじゃ全くダメ…。ラジエーターを大容量に変更を余儀なくされる。今ついている奴だって、容量を大きくしたやつに変えたのに、馬力あげたからもっと冷やさないとってことか。この時期まで納車が延びて逆に助かったかも…。

でも納車はさらに先になってしまったかな。オイル漏れもちょっとあるようなので、完璧な状態での納車になるまでいつまでも待ってます。