ちゃんはまのブログ一覧

ロードスターが、車高長変えて、異音の原因と思われるフロントハブを変えて、車検も終えての、チェックの意味で筑波山へ。

アラゴスタ（夢工房SP）の足は、しなやかで安定感がすごく増した印象。サーキット楽しみだな。

そしてハブを変えて直ったはずのいつも感じていた峠での異音ですが
…あれ？　まだ出る。
フロントハブじゃなかったのか。

右コーナーでの必ず出る。そして下りでよく出る。なんだろ？



うーん。フロントハブはどちらにしても水が入ってベアリングがダメになってたようなので、変えるべきだったわけですが、結局何が原因だったのか…

この動画を持って、夢工房へ行ってみた…
そして見てもらったところ…
「あーこれはマフラーが当たってますね」
とリフトアップして、原因発見！



つなぎめのフランジ部分がボディ補強バーに干渉しています。ハミ出たガスケットが削れてる…。

と言うことで原因がわかってホッとした。でもどうやって解消するかな…
強化ゴムハンガー程度じゃ位置変わらなさそうだし…1本もののマフラーに変えるか…

来週ガソリンタンクを新品に交換するので、満タン近いタンクを空にするために伊豆箱根へ。



いい天気。

だけど、大観山は霧がすごくて富士山見えず。

そのまま伊豆スカイライン、修善寺、西伊豆スカイラインへ。



霧も晴れた。



ぬる湯で有名な畑毛温泉まで走ってザブンと休憩。ぬるいお風呂が好きな自分としてはリピート必至だ。



近くの伊豆・村の駅でお昼ご飯。しいたけバーガーにしようと思ったけど、モツ定食。モツも大盛り！　キノコの味噌汁にしいたけたっぷりで美味しかった。

帰りの首都高はまたもや渋滞で、このまま行くと家に着く前にタンクが空になりそうだったので、途中で降りて10リットルだけ給油。なんか悔しい。

まずは夢工房に行って、空吸いの対策として、コレクタータンクの相談。
その前にタンク内の隔壁はちゃんと機能しているかのチェックをしてもらったら、どうやらタンクそのものが、サビサビで死んでいる模様。



ポンプにも粉サビがすごい。これが原因でちゃんと吸えていないんじゃないかと…。
しかしNA8のガソリンタンクはすでに廃盤。NA6なら入手可能だけど、果たして付くのかどうか…

もろもろ調べてもらうことにして、そのままセブンスピードに自分で作ったダッシュパネルを持っていく。



今年の初めに見た景色とあまり変わっていない気がする…誰のせい、それはあれだ、夏のせい！　だって今年も猛暑だったから。

冬の前には乗りたいなぁ。

アネスト岩田といえば、ターンパイクのネーミングライツしか思いつかないんだけど、そこの製品を買うことになるとは！

普通エアブラシでプラモを作る場合、その色を塗り終えたらタンク洗浄、乾燥、別の色補充、塗装…などを繰り返すので、正直、道具を揃えて数回使ってやめちゃった。めんどくさいから。

そんなめんどくさがりのライトユーザーのための夢の商品！
塗料をタンクに入れて、プラグアンドプレイ的に塗料を差し替えられる

FLYER-SR2

なるものを見つけた！

しかし、自分が見つけた時点ですでに世間では見つかっており、売り切れ状態。予約をして数ヶ月。やっと買えました。



これで買ったまま飾ってあるだけのセブンのプラモでも作ろうかな…。

仕事の隙間をぬってマフラーと触媒を変えました。
にしても仕事こねーな。お尻は決まってるんだからはやくしてくれないかな。



純正のマフラーの音。



ヤフオクで買ったＮ－ＺＥＲＯ2寸管。



ついでに触媒も『iConcept 触媒サイレンサー』に変えた。

音量はスマホ動画だとたいして変わらないけど、実際もうちょっと差がある。Ｎ－ＺＥＲＯ2寸管の方が音圧が高いというか、ぎゅっとしてる。でも迷惑系な音じゃない。まあ期待はしていないが、多少でもタイムアップに貢献してくれるといいけどな。