遊ぶ働く楽しめる最高の1/1のおもちゃですな！ - スーパーカブ50

マイカー

遊ぶ働く楽しめる最高の1/1のおもちゃですな！

おすすめ度： 5

満足している点: 私は偏屈者なので、カブはカブでも、角目が特に大好きです。
偶々見つけたこのカブ。
1982年製の史上最強の50カブスーパーデラックスでした！
兎に角高回転域ではパワフルなカブだと思います^_^
そのパワフルさと、希少性の高いグレードを所有出来た喜び。
堪らんです♡
アフターパーツがそれこそ豊富で、且つ安価な価格設定。
ありとあらゆるパーツが、容易に入手出来ます。
あれこれ工夫次第で、取り付けが自分で出来る楽しみ。
シート、マフラーも好みの物に交換して、愛着は増す一方です。
不満な点: 又今現在6V車ですから、常にこんなちっぽけなバッテリー頼りの電装系なのが危なっかしいので、早目に12V化したいですね。
それから私個人的に好きではなかった、レッグシールド加工を自分でしましたので、デザイン的にも大満足です。
総評: 極めて楽しい、大人のオモチャ。
素晴らしき日本のバイクだと思います。
不測の事態が万が一起きても、パーツさえ掻き集めれば案外何とかなりそうな雰囲気が有りますね（笑）

走行性能: 無評価; 現行カブよりはるかにパワフルな、規制前の5.5馬力エンジンなので、加速力は魅力的です。
特に高回転域でのパワフルさは快感です！
ただ今現在社外マフラーに交換した為、多分燃焼バランスが崩れたフシがあります。
乗り心地: 無評価; マイクロロン加工を施した為、エンジンの回転フィールはかなり滑らかだと思います。
恐らく飽きない限り、一生楽しめるでしょう(^^)
リアサスを90用に変更した為、不満らしい不満は皆無です。
積載性: 無評価; これに関してはリアボックスを別途用意したので、別段収納に関しては自分の使い方では不満は全く無いですね。
充分満足しています。
燃費: 無評価; 特に気にして見てないのですが、恐らくカラカラになるまで走って200kmくらい？
それよりこれだけ走り回れて、500玉一枚で満タンにすることが出来る事の方が、素晴らしいと思いますよ。
価格: 5
故障経験: 購入当初、バッテリー、ウインカーリレーを含めて、灯火類が全滅でした。
これら消耗品を交換して、今は絶好調。
後は限界だったフロントタイヤを自分で交換したくらい。
ノントラブルです！