| メーカー/モデル名 | シトロエン / C4 ピカソ エクスクルーシブ_RHD(4EAT) (2007年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
・古さを感じない優れた内外装デザイン ・非常に開放的な視界 ・通常速度域での秀逸な乗り心地 ・座り心地の良いフロントシート |
| 不満な点 |
・燃費 ・エアサス機構の耐久性 |
| 総評 |
2007年式ですので、既にデビューから15年が経過しようとしていますが、未だにデザインが際立っていると思います。エアサス、電装関係、内装の劣化等ウィークポイントもありますが、それらを上回る満足感が得られます。 3年落ちの中古を購入してから17万キロ走行しました。さすがに経年劣化が否めないですが、まだまだ頑張ってもらいます。 |
| デザイン |
5
フロントからリアにかけて破綻のないデザイン。デビューから15年を迎えるが、今見てもミニバンのデザインとしては非常に秀逸。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
・1600㎏の車重に2.0NA+4ATなので、必要にして十分、もしくは足りない。
・ハンドルへの情報量も多く、操縦性はいい。冬道も安心して運転できる。 |
| 乗り心地 |
4
・後輪エアサスがもたらす独特な「どんぶらこ」感。好きな人は好きな乗り心地。
・70～100㎞ぐらいの乗り心地が極めて優秀。ゆえにロングドライブで真価を発揮する。 ・グラスルーフで上屋が重い関係で、速度を上げての旋回ではグラッとする。 |
| 積載性 |
4
・サイズからすれば平均的な積載量。
・サードシートは大人の利用は無理。 ・セカンドシードがそれぞれのシートごとに畳めるので、荷物に応じて使い分けできるのが便利。 ・リアガラスハッチ単独での開閉が便利。 |
| 燃費 |
3
・スペックを考えれば平均的か少し劣るぐらい。
・ロングドライブでは13㎞/l～14㎞/l。 |
| 価格 |
3
・下取りは絶望的
・持病として、エアサス関係トラブル、内装剥がれやベタつき、ATミッション（AL4）があるが、予算に応じて対策等あり。部品関係を個人で取り寄せる等できれば、維持費は意外とかからないかも。 |
| 故障経験 |
・エアサス関連（ベローズ交換、コンプレッサー交換） ・内装劣化（ダッシュボード上部の蓋めくれ） ・ミッション（AL4特有の不具合） ・水温センサー、サーモスタット不具合 ・フロントハブベアリング不具合 （整備手帳参照） |
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