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実家帰省を兼ねて鉄分補給中

◆本日の成果は、フォトギャラリーを参考ください！

今日のスケジュールはこんな感じでした…

　９：５０　自宅出発

１０：４０　第１ポイント（羽越本線　藤島～鶴岡）到着

　　　　　　～撮影～

１１：４０　第１ポイント出発

　　　　　　海と絡めて撮れるポイントを探しに、国道7号を南下

１３：００　第２ポイント（羽越本線　鼠ヶ関～府屋）到着

　　　　　　～撮影～

１３：３０　第２ポイント出発

　　　　　　昼食のため、鶴岡市内の寿司屋さんへ

１４：２０　寿司屋到着

　　　　　　～昼食～

１４：５０　寿司屋出発

　　　　　　近くのショッピングセンター（ＳＣ）へ

１５：１５　ＳＣ到着

　　　　　　～ゆっくり買い物、たっぷりゲーム、そして夕食～

１９：１０　ＳＣ出発

２０：１０　自宅到着

…とまぁ、長かったですね…。

今日は家族同伴でしたが、第２ポイントでの撮影は当初予定にいれてませんでした。そのために、昼食が遅くなったため、嫁と子どもの機嫌が一気に怪しくなりました。寿司屋での昼食は、その対策です（爆）。
その後、ＳＣで子ども達を思う存分遊ばせてきました。

鉄分補給はできましたが、それ以上に気をつかったなぁ…。

撮影のため、家族ぐるみで沿線にいます…

前回はトラブルの話でしたが、今回は事故のお話を…

購入して３年目、ご近所の交差点で出会い頭の衝突事故を経験しました。私の方が優先道路で、相手方に一旦停止（自主規制）がありました。

相手方がこちらに気づかず交差点へ進入し、私はブレーキが間に合わず、相手の車の前面と、クーペのフロント右側前方が衝突。嫁と息子が同乗していましたが相手方ともにケガはなく、ひとまずホッしました。

不幸中の幸いだったのは、走り関係の箇所に損傷がなかったことです。乗り潰す覚悟で買ったこともあって修理を決断。もちろん、相手方の保険により修理となりましたが、バンパーやコアサポート前部を総取替することに。部品が揃うまでに大分時間がかかり、引き渡しまで2ヶ月かかりました。それでも、外装の合わせがなかなか合わず、何回も修正をかけましたが。あとで聞けば、何だかんだで150万ぐらいの費用がかかったそうです。そもそものパーツ代が高く、初期形の車両保険代がバカ高い理由が十分に理解できました（爆）

また、事故というか何というのか…豪雪に起因するトラブルもありました。

ひと冬越えれば、バンパーのどこかにヒビが入るのは当たり前、ひどい時は穴があいたことも。
また、エンジン下のアンダーカバーをどこかに落としてきたことも…。

ただ、ＦＦの割には雪道での安定感は抜群で、一度もスリップ事故は起こしていません。車高が低いのと、フロント荷重が特に重いという点が、安定感につながっていたのだと思います。

　つかの間の休息と、鉄分補給を兼ねて…

　「SLうまさぎっしり庄内号」の試運転を撮影しに行ってきました！

　幼稚園に娘を迎えに行き、そのまま撮影場所へ…



　下り列車はポイントが難しく、知っているポイントは全て逆光…

　今日は快晴で気温も上がり、ポイントは平坦線なのでまったく煙を吐かず…

　SLらしくない仕上がりに（爆）　…まっ、こんな感じです。


　明日には上り列車の試運転があるようです。


　本番の上りで、また出撃しようと思います！


　
　…そういえば、職場の先輩の機材もお借りして、撮り比べをしてみました。

　フォトギャラリーにありますが、あまりの逆光っぷりに補正かけたので比較になりませんが…