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2018年06月02日 イイね!

本日、ダウンサスを装着しました。

先日、ダウンサスを買ってしまったので、朝から作業開始。
今回は、スプリングコンプレッサーも購入したので、フロントは楽々作業終了。



さてリアです。
今回も、みんカラのみなさんの整備手帳を参考にさせて頂き、サクッとはずし分解しようとしたのですが、ショックアブソーバーの頭の17のナットが緩みません・・・緩みません。( i _ i )
仕方なく、友達の整備工場へリアショックを持って行き、ナットを外してもらいました。その友達に教えてもらったのですが、最近は緩み防止でこのナイロン付きナットが多いそうです。
やっぱり、エアーインパクトじゃないと無理なのかなあ?
ともかく、良き友達のお陰で、無事作業終了。
正直、車高調を交換する方が楽でした。ショップに頼んだら、工賃考えると、安価な車高調なら買えちゃいますよね。
まあ無事終了したので、良しとします。
装着前、





装着後









Posted at 2018/06/02 17:40:22 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「祝40000キロ❗️
20000キロも30000キロも撮るタイミングを逃していたので・・・(^_^)
最近は片道6キロの通勤でしか乗れていませんが、これからも大切に乗って行こう。」
何シテル?   05/30 11:58
妻は、N-one乗り。当然ターボ車で無限の足が 標準装備のように交換してあり、ちびっ子ギャングの ように街中をかっ飛んでいましたが、 最近N-ONE RSの M...
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