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左のマフラー出口が落ち込んでいたのが気になったので、調整しました。

ボディ接触寸前。。。

左側だけジャッキアップして、タイヤを外します。

ボディ下のパネルを外して、車体の下に潜り、マフラーの位置を調整します。

こんな感じでいかがでしょ？？


続きまして、温間時のセルの動きが弱いので、バッテリーを交換します。

以前、セルが壊れた時にカオスに換えましたので、ちょうど2年くらいかな。

旧カオス。

まだ使えそうですが、突然死の予防のために早めに交換です。

旧カオスに貼り付けていた遮熱シートを剥がし、新カオスに貼り付けます。


今回は、バッテリーの健康を測定するために、ライフウインクをつけてみます。


バッテリーを外しますので、ついでにコネクタを磨きました。


さらに、ヤフオク調達のスパークグリスなるものをぬりぬりしてみました。


これにて完成。

セルは勢いよく回ります。