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こないだ親が購入した86後期ですが、3万キロほどなのにもうクラッチ交換ですって！
確かにクラッチミートポイントはおかしかったもんなあ。
前オーナーがよほど下手だったんでしょう。。。

にしても、費用の安いこと。。。フェラーリの10分の1です。

599に似てるなあ。ボンネットの造形とか。

ファクトリーへの移行が完了したとのことで、魔界跡地を見てきました。

ここに456が10台近く停まっていたことが信じられない。






ここがなければ456を買っていなかったなあ。