kohei@st183celxivのブログ一覧

心配されたスズメバチも過ぎ去って、今日は非常によい天気になりました。

東京駅からN’EXに乗れば、旅行気分も盛り上がります♪


昼間からこんなの飲んだりして、、、


あとは飛び立つのを待つのみ。

今日は、SAPPHIRE104さんが福岡からはるばる大黒までお越しとのことで、歓迎オフに参加してきました～♪

1200キロを走破されてきたとのことですが、さすがにベンツSクラス、疲れもあまりないとのことです。というか、ベンツの燃費がリッター12キロ超って、よすぎじゃないですか？？？

その後、一足お先に失礼して、さらなるイタズラ（進化？）のために、サイトウロールケージに入庫してきました。

いろいろ打ち合わせのうえ、仕様も決定。仕上がりは25日の予定です。
大乗MTGには進化したkohei号で参加できそうです♪

昨日は深夜に本体を取り付けましたが、本日は雨の中配線をしました。
自分の変態度がますます上がっているのが怖い。。。

とりあえず、配線してみました。


ブレーキを踏むと、こんな感じ。

まあ、多少の光漏れはやむなしですね。

リアサイドの内装を外して、ブレーキランプの＋配線に割り込みコネクタで割り込ませました。


ブレーキランプ＋配線の色は、細い赤でした。
アース側は、廃止したリアスピーカーのアース配線に割り込ませました。


ところで、雨漏り発見。。。

オープンカーでもないのに雨漏りするフェラーリ様って、素敵。。。
たぶん、窓枠パッキンの隙間から雨水が浸入しているのでしょう。どうしようかな。。。

先日ヤフオクで落札したZ33純正ハイマウントストップランプを流用加工して取り付けたいと思います。

いろいろ加工をして、こんな姿になりました♪


エーモンの金具を直角に曲げるのが難しかったなあ。。。


天井の出っ張りに当たる部分はカットしてあります。


室内の取り付け具合はこんな感じ。

今回はドリルビスで留めてありますが、黒のタッピングビスに入れ替えた方がいいかも。

外から見た様子はこんな感じ。

光ったら、F12チックになるはず、きっと。

あとは、配線をどうするかだな。。。

大学院からの友人で職場の同僚でもあるSくんが、実はクワトロポルテを隠し持っていた事実が発覚したので、早速尋問を開始しました。

優雅ですねえ～♪

運転席は、456に少しにていますが、若干浅めのバケットになっており、かなりアップライトな運転姿勢になるようです。


天井は、アルカンターラ張り♪

私のビートさんもアルカンターラを張っているので、おそろです。

なにより感動したのは、後部座席が非常に広いこと！

これなら、長時間ドライブもへっちゃらですね。

エンジンは、430のデチューン版V8が載っています。パドルシフトなので、これもトランスアクスルですね。ということは、4枚ドアのカリフォルニアか？？

カバーの隙間から覗くとフロントタワーバーがエンジンの前にあります。完全なフロントミッドですね。

まさに、フェラーリセダン！！


今度は、日曜の午前中に大黒に走りに行きましょう♪