kohei@st183celxivのブログ一覧

先ほど職場の車寄せをうろうろしていたら、つやけしブラックの458だったのが、つやけしブラックのアヴェンタドールにかわっていました。。。

思わず二度見してしまいました。

先日告知した忘年会の件ですが、人数もそれなりに集まりそうなので、やることにしましょう！

現在、手を挙げて頂いているのは、
●悪魔さんご夫婦＋てっちゃん？
●馬男さん
●ofcさん
●sugityannさん
●kohei夫婦
●famicabさん？

今の所、７～８名といったところですか。

場所は、sugityannさんの謎パワーで佳き所を確保して頂く予定です。

他に参加希望者はいらっしゃらないですか～～～？？？
コメントでもメッセでもよいので、ご連絡ください♪

かねてからの課題であった、リアアンダーウイング破損問題を解決するために、まずはリアアンダーウイング本体を車体から取り外したいと思います。


456のリアアンダーウイングは、前方2カ所、後方2カ所の合計4カ所で車体に取り付けられています。本来は電動可変ウイングですので、出し入れができるように、いずれの取り付け箇所にも関節がついています。

まずはフロント側の関節から。

ウイングを出した状態では関節が車体から外に飛び出るようになっています。

バンパーの中はというと、、、

回転するシャフトにもう一つの関節が取り付けられており、これでウイングを出し入れできるようになっています。

後ろ側の関節は、、、

10ミリ4本で止まっています。

取り外すのがめんどくさそうなのはフロント側なので、フロント側から先に対処します。
こちらは、外側の関節を外してしまいます。
まずは、関節を固定しているピンをラジオペンチで抜きます。


次に、関節のブッシュをマイナスドライバーなどでこじって取り外します。


後ろは普通に4本のナットを外せばOK。
取れました。


以前鴨川でお尻の底を擦った際に割れたと思われる箇所。
割れてがさがさです。。。


ついでだからウイングの身体測定をしましょう。
長さはちょうど1000mm。


幅は、250mmくらい。


フロントの取り付け金具間の長さは600mm。


とりあえず２液式のエポキシ接着剤で止めてみていますが、ちゃんとつくのかな、これ？？


なんか、もう、めんどくさいから、適当なGTウイングをぶった切って代わりにつけてやろうかな。。。
GTウイングをリアにつけてしまうのって、どう思います？？


ついでなので、スロープで割れてしまったリアバンパーにもやすりがけとパテ盛りをしておきます。
しばらく放置してから、削ったりして後処理をすることにしましょう。




しかしまあ、リアアンダーウイングがないと締まりがないなあ。。。

妻から、「今日は食べて帰る」との連絡がありました。

これは、チャ～ンス！

夕食を手早く済ませ、腹ごなしの運動にと、ちょっくら大黒～辰巳へ行ってきました。


国産車軍団が多かったなあ～。

456OCの皆様

さきほどsugityannさんと話をしたのですが、
12月20日（土）に忘年会、やります？

人数が集まれば、ちょっと考えてみたいと思います。