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猛暑が続く中、我が456 はエアコンが効かないため、夏眠していました。
エアコン不具合の具体的な症状としては、エンジンスタート時にはそれなりに効くものの、水温が90度以上に上がると途端に効かなくなり、熱風が出てくるというもの。高速を走るとエアコンが効き始めるのですが、これは水温が下がった結果によるものか。

どうせガス抜けだろうと思いましたが、念のため魔界で補充することにしました。



ガスを1缶補充すると、一気に圧力がレッドゾーンに。。




これらの症状を踏まえて悪魔さんと議論をしたところ、車内のエアコンユニットのバルブが詰まっているという結論になり、あえなく魔界に入院となりました。
要するに、ガスが向かう先の車内で詰まりが生じているので、ガスが配管内で渋滞し、流速が極めて遅くなっているところ、ラジエーターの熱でガスが温められて、コンデンサーで液化せず、結局熱が奪えなくなっているのでは？ということです。理屈としては正しそう。



どうせダッシュボード外しをするので、この際にヒーターホースも取り替えておきたいところです。