10周年企画-第2弾・レパード編-

レパードまで来ました～～

9年も乗ったので色々読み返してみると思い出がｗｗ

その思い出

まずパーツレビューから

第1位　日産純正 リヤスポイラー



第2位　日産純正　 鍛造アルミホイール




第3位　日産 バーチャビジョンメーター



1位のリヤスポイラー、某オクで購入したのですが反りが酷く最後は外してしまいました＞＜；
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2位の鍛造アルミは先輩から頂いてスタッドレス用にしていました～
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3位はバーチャビジョンメーターですね～我がレパード一番の自慢でした！
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整備手帳

第1位　インナーハンドル木目化



第2位　R32 純正４ポット　フロント編



第3位　タペットカバーG/K交換



1位はY33はY32と比べコスト削減も激しく木目が減ってしまいました、、、なので木目部分を増やしたくて作業したのですが、Y33セドグロと木目色が違い色々試した作業になりますね！！
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2位は4ポット化ですね～先輩からキャリパーを頂きフロント4ポットに致しました。
ちなみに4位はリヤの2ポット化でした！
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3位は距離を重ね10万㎞手前にタペットカバーのオイル漏れを修理した際の記事になります。いや～夏場の作業で暑かったのと、V型は同じ作業を2回しなければならないのが大変でした＾＾；
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フォトギャラリー
第1位　日産レパード　３００ＴＵＲＢＯ　ＧＲＡＮＤ ＥＤＩＴＯＮ




第2位　DISM　日産レパード　アルティマ



第3位　こんな感じの車です　その３　２００９・８・１２




1位はレパード合同オフに来たF30レパードしかも3000！！
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2位はアオシマからこの時代にF31レパードが出るとは！！
更に1/24まで出るとは予想しておりませんでしたｗｗ
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3位はレパード完成形ですねｗ
この後代替えしてフーガに、、、
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レパード人生で一番長く乗った車ですね、いろいろな思い出がありブログを始めるきっかけになった車なので思い入れも～

やはり黒・サンルーフ・バーチャ・後席パワーシートなどOPも豊富だったのも長く乗り続けられた要因ですかね＾＾