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  5. VVT(S-VT)うごいた [茶毛]
あーるぢゃんきー　若造の部
イイね！
   
2009年07月21日

VVT(S-VT)うごいた

VVT(S-VT)うごいた










ソレノイド/INカムポジションセンサ用のハーネスを急造して、テストしてみました。
（緑号、純正点火コイルがないので、その分の空きハーネスをソレノイド/カムポジションに割り当てます）



[とりあえず動く]レベルでは動いた。進角大きくしていくとラフアイドルします♪
でも、なんか駆動DUTYがやたらと大きい気もするので、ソレノイド電流もみてみないといけない気がする。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/21 00:25:45

   

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この記事へのコメント

ノイリー
2009年7月21日 0:47
スゲー！
キャブ＋ハイカムでも
全域でスムーズなエンジンになりそう♪
コメントへの返答
2009年7月23日 23:34
キャブ＋VVT　贅沢ですねｗ

ジェッティングがしんどそうな気もしますｗ
Private Factory
2009年7月21日 10:43
ハイテクだ！（笑）
コメントへの返答
2009年7月23日 23:35
むふふ

でも、トヨタ様は1993年くらいからやってるので、ハイテクではないかもｗ
marigaux
2009年7月21日 13:42
こりゃ〜すげーですね(^^
ぜひセッティング煮詰めて
ブイブイってー言わせてくださいな(^o^
コメントへの返答
2009年7月23日 23:35
ちょっとだけマップ書いてみたんですが、一気に低速太りましたｗ

すてきですわー
直線番長補佐見習い
2009年7月21日 21:23
スゲェ。。。。
ボディの年式からは有り得ないパラメータが動いてる。。。(笑
コメントへの返答
2009年7月23日 23:35
色々おかしい物が付いてますｗ
キチガイマシンになっていきますｗ

   

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