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2009年10月06日

本気適合に向けてその①

某クションで格安ゲット。GRBインプレッサSTI用インジェクタ,たぶん600cc/min
もち12孔の最新タイプ。
素敵な性能の純正部品流用できるのが、ローパワー車の良いところですね♪

全長が長短く、そのまま使えないので、そこはゴニョゴニョ。。

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Posted at 2009/10/06 21:51:06

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N.T@GT-Four 2009年10月6日 21:54 良いですねぇ！ 12孔で850ccもあれば良いのに。。。	コメントへの返答 2009年10月11日 21:03 最近R35 GT-R用に使われ出してる？BOSCHの800ccオーバーのヤツがるみたいです。きっと、多噴孔だと思われます。ザウルスあたりで使ってるようなので、ひょっとしたら入手可能かも。。
ひれかつ 2009年10月6日 22:01 ゴニョゴニョが気になるなぁw 600cc全噴射でお願いしますwww	コメントへの返答 2009年10月11日 21:03 おっちゃんにゴニョゴニョ
NC始めました 2009年10月6日 22:09 こそこそ、	コメントへの返答 2009年10月11日 21:03 むふむふ
G-502 2009年10月6日 22:30 デリバリーの高さを色々変えれたら便利よね。ふむふむ。	コメントへの返答 2009年10月11日 21:04 おぉ　アタッチメントみたいな物を付けて、高さ変えられると良いですね。最近の車ちっちゃいヤツが多いですからね～
直線番長補佐見習い 2009年10月6日 22:52 ぅっわインプレッサ今600ccもあるんスか。。。(汗 430ccの2噴口ですがなにか(爆？	コメントへの返答 2009年10月11日 21:04 あるんすよ～流用にはかなり良いです♪ ２噴口なだけ、まだいいかも！
tomoya723 2009年10月6日 23:07 おおタイムリ～いま、あるブツに入札ちう・・・そっちのブツのほうがイイなあぁｗしかし６００って、、、やるきマンマンだべやｗ	コメントへの返答 2009年10月11日 21:05 有るブツ＞電話で話してたヤツですかの安全率みてｗｗそろそろポンプもＳ１５純正じゃ持たんかのー
Ｆ野 2009年10月6日 23:28 更に凄い事になるのですね！茶毛さんのＢＰターボ、何処までイッちゃうんでしょう…(汗)	コメントへの返答 2009年10月11日 21:06 これ以上パワー上げる気はないんですが、ここ一発の高回転使うとキビしそうな感じなので安全みてでかめのを使います～最近のはでかくて、下も使えますので♪
まつざき＠ＭＢＷ 2009年10月6日 23:47 どこがローパワー車だと小一時間（笑ごにょごにょ気になります、シールどうするのかしらーくーぺさんとこでタイミング良くハツロク炎上ブログ見てびびるまつざきより（汗	コメントへの返答 2009年10月11日 21:07 もとはローパワーです、もとは。。炎上みちゃうと恐ろしいですが。。。一応実績のある物を使う予定でございます♪
独楽猫RS 2009年10月7日 0:30 ローパワー車の意味知ってますかぁ？(笑) こんなの、僕の車には無用ですぅぅぅぅぅ・・・。でも負けねぇ(爆) 本気適合済んで、キッチリ回した暁にデフブローしたというブログ期待して待ってます(爆)	コメントへの返答 2009年10月11日 21:07 えーっとー 300ps以下ですよね爆こっちもまけねぇｗいやいやいや、ピークパワーはそんなに上げませんからｗ

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N.T@GT-Four 2009年10月6日 21:54 良いですねぇ！ 12孔で850ccもあれば良いのに。。。	コメントへの返答 2009年10月11日 21:03 最近R35 GT-R用に使われ出してる？BOSCHの800ccオーバーのヤツがるみたいです。きっと、多噴孔だと思われます。ザウルスあたりで使ってるようなので、ひょっとしたら入手可能かも。。
ひれかつ 2009年10月6日 22:01 ゴニョゴニョが気になるなぁw 600cc全噴射でお願いしますwww	コメントへの返答 2009年10月11日 21:03 おっちゃんにゴニョゴニョ
NC始めました 2009年10月6日 22:09 こそこそ、	コメントへの返答 2009年10月11日 21:03 むふむふ
G-502 2009年10月6日 22:30 デリバリーの高さを色々変えれたら便利よね。ふむふむ。	コメントへの返答 2009年10月11日 21:04 おぉ　アタッチメントみたいな物を付けて、高さ変えられると良いですね。最近の車ちっちゃいヤツが多いですからね～
直線番長補佐見習い 2009年10月6日 22:52 ぅっわインプレッサ今600ccもあるんスか。。。(汗 430ccの2噴口ですがなにか(爆？	コメントへの返答 2009年10月11日 21:04 あるんすよ～流用にはかなり良いです♪ ２噴口なだけ、まだいいかも！
tomoya723 2009年10月6日 23:07 おおタイムリ～いま、あるブツに入札ちう・・・そっちのブツのほうがイイなあぁｗしかし６００って、、、やるきマンマンだべやｗ	コメントへの返答 2009年10月11日 21:05 有るブツ＞電話で話してたヤツですかの安全率みてｗｗそろそろポンプもＳ１５純正じゃ持たんかのー
Ｆ野 2009年10月6日 23:28 更に凄い事になるのですね！茶毛さんのＢＰターボ、何処までイッちゃうんでしょう…(汗)	コメントへの返答 2009年10月11日 21:06 これ以上パワー上げる気はないんですが、ここ一発の高回転使うとキビしそうな感じなので安全みてでかめのを使います～最近のはでかくて、下も使えますので♪
まつざき＠ＭＢＷ 2009年10月6日 23:47 どこがローパワー車だと小一時間（笑ごにょごにょ気になります、シールどうするのかしらーくーぺさんとこでタイミング良くハツロク炎上ブログ見てびびるまつざきより（汗	コメントへの返答 2009年10月11日 21:07 もとはローパワーです、もとは。。炎上みちゃうと恐ろしいですが。。。一応実績のある物を使う予定でございます♪
独楽猫RS 2009年10月7日 0:30 ローパワー車の意味知ってますかぁ？(笑) こんなの、僕の車には無用ですぅぅぅぅぅ・・・。でも負けねぇ(爆) 本気適合済んで、キッチリ回した暁にデフブローしたというブログ期待して待ってます(爆)	コメントへの返答 2009年10月11日 21:07 えーっとー 300ps以下ですよね爆こっちもまけねぇｗいやいやいや、ピークパワーはそんなに上げませんからｗ

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