ISCバルブの流量確認

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アンチラグ使用にあたり、十分な空気量がありそうか？
の確認の為、やってみました。

10W-45のオイル、油温5度始動でISC開度をmaxにしてみるの図。
暖気後だったら4,5000回転までいくんでないかい？

秋月バッテリの為、クランキング回転低いですが、始動性はまぁ問題ナッシン。

タービン回転数稼げる程度の流量が有るとイイですね。

アンチラグ=スロットルオフ時にタービン回転数を稼ぐ
　→何らかの手段で空気量を増やしてやる けども、エンブレ効かなくなる
　　　もしくは勝手に加速状態になるため、大幅にリタードしてトルクを落とす&
　　　＋燃料増量して後燃えさせ排圧を稼ぐ
　という理解でOK？

WRCなマシンなんかはEXマニにバカデカイ　バイパスバルブが繋がってますもんね～
スロットルオフ時で2kg/cm^2のブーストを稼いでるとか。。