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イイね!
2010年11月03日

続ラジエータ考






  KOYO TYPE-M(36mm) + 自前クロスフロー加工 + ラジエータロアホース強化
  の方向で。もう注文しちゃった。後悔はしていないwwww

  真夏日のスプリントレースで耐えられるか、ですね。
  
  おっちゃんの言うとおり、本当の全負荷でないと性能はみえないものです。。
ブログ一覧 | くるまいじり | 日記
Posted at 2010/11/03 23:22:31

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この記事へのコメント

2010年11月5日 16:44
スピードが高くなれば、よく冷えます。
全開にしないとわからない部分、ありますよね。
コメントへの返答
2010年11月7日 8:08
ラジエータ前後の空気差圧が大きくなりますものね。。

全開にすると、いろんなところが振動やら熱やらで壊れますよね(汗

地道に対策してなんとかいつでもどこでも全開カーになってます
2010年11月5日 20:43
湾岸~環状テストコースで延々5速全開テストですな(爆怖
コメントへの返答
2010年11月7日 8:09
こえええ

環状のトンネル登り勾配往復が効きそうですなww

トンネル内あったかいしw

プロフィール

「CX−60 リプロその後 http://cvw.jp/b/160280/48024457/
何シテル?   10/13 19:23
不良サラリーエンジニア ノンサポ電子 中部事業部
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