スロットル制御(αN制御)の怪

マスターバックからも空気流入するんですか・・・(~_~;)

どっちがいいの？の答えもありますね！
吸気圧補正は決めｳﾁ的に入れていくしかってないような？

スロットル制御だと、とにかくスロットルを通らない空気は検出できないですからね。。

吸気圧補正は決め打ちっす。
スロットル側をある程度あわせて固めて、合わないところを吸気圧　って感じですね。

例えば、アイドル付近をスロットルであわせて、エアコンとかクラッチミートの負荷を吸気圧補正で吸収させる感じです。

フィードバックが上手くいかない原因かね

そうは言ってもなんとかなるけどね(笑)


300度カム、オーバーラップ80度とかでも併用？

なんとかなるんすけどね、結構乗り味違います
速くはならないですけど、心が折れないためには必要だとおもいます

300度,OL80でも併用でいけるとおもいます。

私はMS3で4スロ、α-N×MAP制御でやってますが、アイドル制御でA/Fが少しずれるくらいでした。

MAP計測にタイムラグがあったり他のパラメータの影響があると、泥沼にはまりそうな気がしますね。

MS3だと入出力がかなり増えててよいですよね

まぁA/F は±10%くらいに収まってれば普通にはしっちゃいますからね。。