NA8用　ブラックオルタネータ魔改造

初期物のブラックオルタ、レギュレータに問題がありまして。
オルタセンシングで発電してるので、ポン付けすると、発電電圧が落ちます。

アドバンスさんに問い合わせてみたところ、現行品はレギュ仕様を変えてバッテリセンシングへ変更しているらしく、保証期間外でも交換対応していただけるということで交換してもらいました。（保証書もってる方に限る）

たまたま新古品のプーリが余っているので交換していただいたり、ケースアライメント調整して頂いたり
かなりの神対応をしていただきました。

レギュやレクチが互換品なのはコスト上問題ない気がしますが,まぁ台湾メーカ品なので大陸製よりはマシでしょう。。
D○NSO純正で組むとレギュとレクチだけで3万くらいしますからね。。

ということで、互換レクチやレギュを使いたくない方向けの情報

レギュ：スバル系のDENSOオルタに搭載されてるレギュが流用可能。3端子タイプ。
レクチ ：ポルテに搭載されているレクチが流用可能。

どっちもポン付。

レギュを使いまわす場合にコネクタの変換が必要ですのでその情報

オルタ側：
　　　　　　　トヨタ純正コネクタ 90980-10845 住友090 - TS
　キー溝位置が違うので、レギュ側キーを削ってプリーズ

車両側：
　　　　純正ブラックオルタ付属のケーブルに1pin増やす必要があるので,端子を入手する必要有り.
　　　　X型2極コネクタ
　　　　ベストシステムさんで売ってる
↓これ(オス)


以上　真似すること人はたぶんいないとおもいますが、参考まで。。