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2008年07月18日

続フリーダム

■噴射量マップの謎

空気密度=0.00118g/cc,燃料密度0.75g/ccで計算してFCSS上の開弁率とほぼ一致しました。

噴射時間[sec]=60*(充填効率×気筒当たり空気量[g])/(14.7*燃料密度[g/cc]*インジェクタ容量[cc/min]
でOK.

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Posted at 2008/07/18 00:20:38

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G-502 2008年7月18日 0:55 無効噴射時間は無視？	コメントへの返答 2008年7月18日 0:58 無視してます。無効噴射時間加算すると噴射率が全然合わなくなるので、FCSS上でも考慮せずに表示してるんではないかと思われます。
NC始めました 2008年7月18日 1:09 ↑しか、会話が成立しまへんねぇ～(笑）	コメントへの返答 2008年7月19日 11:33 いやーでも使ってる人疑問におもわんのかなぁ、、　とか思ったり。。
G-502 2008年7月18日 1:27 上記式だとすると環境係数を無視すると噴射量＝ｋｘ充填効率　　ｋ：定数だよね。 A/Fの表示におけるλ値みたいな概念じゃね？＞充填効率ちなみにλ値は個人的にはさっぱりピンと来ない。 A/F計に12.5と表示されると「おらぁぁ！」って気分になる(笑)	コメントへの返答 2008年7月19日 11:35 ←ですね～洋物に慣れてるとイマイチしっくりこないっす、、ラムダ＞えーっと噴射量を何%増やして、、って時には直感的で便利なんすけどね～ガソリン以外になるとλの方が便利なんでしょうけど。。 A/Fに直さないと同じくしっくりこないっすｗ
happi☆610 2008年7月18日 22:24 踏み始めが純正ＥＣＵよりガサツ～www しっとり疾りたいナァ(^_^;)	コメントへの返答 2008年7月19日 11:36 そのへん難しいっすよねぇ、、補正ツメていけばどうにかなりますよ～
よしだ＠NA8C-RSLtd 2011年10月10日 21:31 これ凄く助かりました、ナイスな記事をありがとうございます FCPをCSVに起こしてエクセルでポチポチ→tomoya先生にマップを作ってもらう→全域を調節で、普通に走れる値になりましたよ。いやー、これ知らなかったら今頃途方に暮れいていたハズですｗｗ	コメントへの返答 2011年10月10日 23:05 んおぁーこれ３年も前の記事なんですねｗｗｗおっちゃんターボ号をmotec化するときに計算したんですよねーこれこそノンサポ電子の真骨頂です（嘘

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G-502 2008年7月18日 0:55 無効噴射時間は無視？	コメントへの返答 2008年7月18日 0:58 無視してます。無効噴射時間加算すると噴射率が全然合わなくなるので、FCSS上でも考慮せずに表示してるんではないかと思われます。
NC始めました 2008年7月18日 1:09 ↑しか、会話が成立しまへんねぇ～(笑）	コメントへの返答 2008年7月19日 11:33 いやーでも使ってる人疑問におもわんのかなぁ、、　とか思ったり。。
G-502 2008年7月18日 1:27 上記式だとすると環境係数を無視すると噴射量＝ｋｘ充填効率　　ｋ：定数だよね。 A/Fの表示におけるλ値みたいな概念じゃね？＞充填効率ちなみにλ値は個人的にはさっぱりピンと来ない。 A/F計に12.5と表示されると「おらぁぁ！」って気分になる(笑)	コメントへの返答 2008年7月19日 11:35 ←ですね～洋物に慣れてるとイマイチしっくりこないっす、、ラムダ＞えーっと噴射量を何%増やして、、って時には直感的で便利なんすけどね～ガソリン以外になるとλの方が便利なんでしょうけど。。 A/Fに直さないと同じくしっくりこないっすｗ
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