茶毛のブログ一覧

パーツレビュー追加 こういうパーツは日本製に限る、、
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■点火コントロールユニットをいじって点火進角してみる ヌルボのエンジン制御系はBOSCHのJETRONIC　LH2.4ってやつで 噴射用と点火用にECUが二個ついてます。 で、点火用は仕向に合わせるためか、点火調整のポートがついとるらしく。 （911なんかもついてるらしいですね） こん ...
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画像のブツがUSA→大阪あたりに到着したようです。 スタビはでかいから送料高かった。。 これで名四アウトバーンを快適にはしれるようになるはずｗｗ
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ヌルボのｗｗ １巻半カットでちょうどよい塩梅です。 ついでにダンパもKYBに交換。 だいぶ普通の車になった。 ついでにブーストをちょっとあげたらむちゃくちゃはえー
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私どもの業界は木金休み→土日休みへ復帰で切り替えの４連休でございます。 ということで、連休二日目。ふと思い立ってオルタベルトの交換とブースターホース交換 のついでにカムを変えた。所用時間３時間ほど。 ノーマルカム→VXカム（Volvoの純正OPTなハイカムらしい？？ipdに ...
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ツインエンジンのついでに燃ポン強化＋フィルタ交換しました。 嘘。欧州車定番のBOSCHポンプが逝く前に交換です。 純正はタンク内ポンプ（リフトポンプ）＋アウトタンクポンプの二段ですが そのまま交換はつまらんのでインタンク一個にします。 SARD 165L/h品へチェンジ。同時 ...
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動作確認がてらキャブクリーナにつけて洗浄したつもり♪ megasquirt こういうときに便利だなｗｗ
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V70 ターボ用が格安でオークションにでてたのでゲッツ 高抵抗タイプなのでバラストレジスタを外せば、たぶんポン付けかと思われます。 1穴ピントル→４穴へ。 Jetronicな世界 http://www.jetronic.info/wiki/index.php濃いぃなぁ。。。
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台風きそうだから雨降らないうちにあれこれ。下記、すべて今日やりますた 1. オーデオ取り付け 　1DINキットが高くてやっとれんのでアルミ加工してステー作成 　ハーネスキットも高くて(1.5万！！）やっとれんので、純正オーディオバラして 　コネクタ摘出→ハーネス作成。 　さ ...
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このへんの年式の欧州車の定番ポイント 目視で半田クラック入りまくりでした。もうちょっとでお不動様だったなｗｗ ということで、再ハンダしておきました。 そういえば今日テスラロードスターとリーフにのった。 直線だけだけど。評価は・・TopGearのジェレミーにお任せします。
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