リンク-のブログ一覧

先日のブログで・・・

コーティングは　もっと暖かくなってから・・・と、書いたのですが
本日は予定は無く、天気も曇り・・・　

ならば！！　と、冬期に貯まった　鉄粉＆汚れを除去しました。


今回のメニューは・・・


１．まずは洗車

２．鉄粉除去

３．昨年10月に行った　コーティングをリセット

４．下地作業

５．CPCエクスシールドのコーティング

（脱脂作業は省略・・・）



AM　８；３０　自宅前で作業開始！

軽く全体シャンプーを使って洗いました。


＜鉄粉除去＞

これが　かなりの時間かかりました。
最初は、スプレー式の物で　ざっと除去・・・。
当然、全部は落ちません。
がんこな所は　やはり、粘土を使って除去していきました。


きづけば、ここまでの作業で・・・
3時間くらい経過していました。


鉄粉除去終了後・・・
見たくない物が・・・

冬の間、ボディーのメンテナンスをサボった結果が・・・

これ・・・　　





ルーフのデポジットが半端ない・・・(T_T)


ボンネットも・・・　
かなりです・・・。




どうしてやろうか・・・と、悩んだ結果
年に1回、この時期に行うコンパウンドを軽くかけました。
ポリッシャーは持っていないので、スポンジをつかっての手作業です・・・(T_T)

作業を進めましたが・・・　デポジットがなかなか除去できません・・・
しかも、凄く効率が悪く　この先何時間かかる？？？　という感じです。


そこで・・・　ある物があるのを思い出しました！！

それがこれ！

CPM　デポジットブレーカー
超強力です！　劇薬です・・・
作業中は手袋必須です。





さっきまであんなに苦労してたのに・・・
あっという間に　作業終了です。


デポジットブレーカー処理後の画像です


ルーフ







ボンネット





あれだけあったデポジットが・・・
なくなり、ツルツルに変身しました。(^_^)

この作業を　車体全体に行い。
下地を整えました。

午前中の作業は　これで終了・・・。


午後からは、コーティング作業です。
コーティング材は　CPMのエクスシールドです。

毎年　春と秋の2回　コーティングしています。
それ以外は、普通の洗車・・・
気が向けば、数回メンテナンス材の　REシールドを使っています。


コーティング自体は、そんなに面倒な作業で無いので
1時間ちょいで終了。

最後に、ホイールとタイヤを磨いて・・・
完成としました。









スポイラー等の樹脂部に使っている　スーパーハードが・・・　
なんと、全部無くなっていました。・・・(T_T)


以前、王子兄さんが　アーマーオールを使ってたの思いだし・・・
アーマーオールで代用しました。

ホイールもコーティングしようと思いましたが・・
昨年のコートがまだ　効いている感じなので　
そのままにしました。








かなり時間がかかりましたが・・・
気になっていた、デポと汚れが落ち　スッキリしました！　(^_^)


我が家の玄関に
職場の仲間からいただいた　花束があったので・・・






転勤になり、４月からの新しい職場です。
通勤距離は、いままでの３分の１以下となります。(^_^)


これから、暖かくなります。
ツーリングや撮影に　沢山行けたらいいなあ・・・と、思っているのですが
どうなるやら・・・