数年振りにオートサロンに参加の巻。

やっぱり散財。



>まぁ、お祭りイベントですから。





某B君のと合流して昼食。

そして、本日のメインイベントであるオートサロン2023。

最後に参加したのはブラジル出張前だったので2020年。

3年振りの参加である。



時刻は開場の約30分前。

まぁまぁの混み具合。

色々と悩んだ挙句、

比較的空いているだろうと考えて、

金曜日の午後からの一般公開チケットにて入場する事にした。

しかし、土日が1日で3,000円なのに対して、

金曜日は半日しかないのに4,000円と云うプレミアム価格。



チケットは紙での販売は無し。

全てデジタルチケット。

そんな訳で事前にネットで購入しておいたのだが…。



お支払い時に身に覚えの無い110円が加えられて合計で4,110円???

新手の詐欺かと思ったらシステム使用料が差っ引かれてました。

どいつもこいつも金を貪る事だけを考えやがって!!!



時刻は14時になって開場。

毎度の事ですが、先ずはTEINのブースに向かいます。

お決まりのくじ引き。

1回500円なので2回チャレンジしました。

結果はカレンダーとキーホルダー。



支払いはキャッシュレスのみの様だ。



トヨタがやり過ぎた黒歴史前のセリカ。



エンジンルーム。



運転席。



SNSでテインブースの画像を投稿すると、

もれなく厚手布製の大型トートバッグを頂けるイベントも健在。



ブース内の写真をTwitterにUPして、

そんな訳でお決まりのトートバックもゲット。



NGKではお友達になると…。



コインが貰て…。



ガチャガチャを回す事が出来ました。



名もなきと云うショップ???



居酒屋風のブースに、

日本酒や焼酎を思わせる入れ物に入ったケミカル類。



シバタイヤ。



ポテンザが手に入らなかった(欲しいサイズが無かった)ので、

サイズに困った時のシバタイヤと購入を検討したのですが、

シバタイヤのラインナップって、

『誰が買うんだ???』ってくらいのマニアックなサイズはあるんだけど、

微妙にメジャーと云うか少数派のサイズって無いんですよね。



オートサロンとずぶずぶの関係な三栄のブース。



何気なく眺めていると復刻シリーズが1,980円のところ、

480円引きの1,500円だったので色々と物色。

自分が乗っていた車の『すべてシリーズ』が欲しくなり…。



買い揃えようか思ったがのですが、残念ながら在庫無し。

野望が脆く崩れ去り、無念に打ちひしがれると…。

送料無料で郵送すると云う表示を発見♪



当然、これは当時物を持っていますが、

迷う事無く購入したのは云うまでもない。

なんだかんだで6冊購入したので9,000円の散財。



モデリスタのブースでアンケートに答えて…。



新型プリウスを眺める。



近未来的なデザインですね。

今の自分には受付けないデザインですけど、

10年ぐらいしたら当たり前に感じるのかなぁ。

どうしてテールの両端を下側に食い込ませるのだ???

好きに離れないのかまだ見慣れないのかどちらなのであろう。



かすりもせず落選したGRカローラ。

モリゾウエディション、転売ヤー的に欲しかったんだけどなぁ(笑)。



レクサスのコンセプトカー。

RZスポーツコンセプトと云うらしい。



ハンドルは円形でない。



シートは前後共に…。



レカロの『Pro Racer』を装着。



スズキの物品販売コーナーは好きなんですよね。

デミオからジムニーへの更新計画は没になってしまったので、

買うチャンスを逃してしまいましたが、

魅力的なグッズが沢山あります。



KATANAの前掛けに…。



隼の前掛け。



今回、特に気になったのが印鑑。



S-MALLとTOSYOコラボ企画で『湯呑柄印鑑』との事。



スズキ車オーナーか苗字が鈴木だったら欲しかったですねぇ。



そして、今回多かった車中泊できる車。

こちらはエブリの純正アクセサリーとして設定された2段式ベッドセット。

いつも思うのだが、この手の車は4人寝れるとして、

4人分の荷物はどうするのだろう。

ルーフボックスを装着するのか???

それとも、寝る時は運転席と助手席に全ての荷物を移すのか???

又は、貴重品以外は外???

4人寝れるとして4人分の荷物を解決した車を見た事が無い。



ダイハツブース。



こちらはハイゼット・トラック・ジャンボエクステンド。

横方向に空間が広がるのは良いですね。

後は上方向にも少し空間が広がると良し。



ENKEIのブース。

『ずっと昔から欲しい、何時かは欲しい。』

って心底思っているNT03RRを鑑賞。

『GR86/BRZ Cup専用』モデルが出たとは云え、

普通のモデルは設定色が減っていたので、

エンケイがNT03RRのやる気を無くしているのではと勘ぐってしまう。

このまま廃番になってしまったらと心配であったので、

エンケイの社員さんを捕まえて、あれこれ聞いてみました。

最後に昔あったクロムめっきを復活させて欲しいと要望。



YOKOHAMAブースで見かけたミニ四駆の実車版。

『タミヤ エアロアバンテ ADVANカラー』



その横にはミニ四駆も展示されていた。



そんな訳で、

このオートサロン限定のミニ四駆を買う為にブースを見渡すと…。

ブースの横の隅っこに売り場がありました。

横浜ってどうしてこんなに売り場を分かり難くするんだろうって、

いつも思う次第である。

1箱、2,500円とまぁまぁな良いお値段。

サンダードラゴンやファイヤードラゴンって500円位じゃなかったっけ???

(30年くらい前のお話…。)



HKSのブース。



懐かしのターボタイマーの展示に悶絶。



FUJITSUBOのブース・



藤壺のマフラーの見せ方は好き。



今回はキャンプ用品を展示していました。



フルチタンの寸胴。



蓋のとってはデザイン抜群、実用性は…。



寸胴はマフラーの太鼓を再現。



寸胴は非売品との事。



マフラーの太鼓を輪切りにしたバーベキューコンロ。

こちらは実際に販売していて、3種類のラインナップでした。

・タイコさん(1万8480円)
・タイコさんワイド(2万1780円)
・タイコさんロング(2万5080円)

これは欲しいなぁ。



これはプロトタイプですがスチーマーだそうです。

火にかけるとテールエンドから湯気が出るとの事。



気になった車。

トヨタ車体が造ったフレームが70ランクル、

ボディーは40ランクルの車両。



まだ、公道は走行できないみたいですが、

ナンバー取得も目指すみたいなので今後に期待です。



Holtsのブースでイベントにチャレンジ。



景品はこんな感じ。



そんな訳でHoltsの公式アカウントをサクッとフォローして、

ガラガラを回します…。



残念ながら残念賞。



某B君が今年初の大型出費なお買い物をするかで悩んでいる間に、

WORKのブースを見学。

自分の持っているホイールのメーカーさんも、

こう云ったグッズを出してくれないかなぁ。

エンケイとかワタナベとか…。



そんなこんなでセルスターのブースへ、

某B君の様子を見に行くと…。



悩んだ挙句に一番高いモデルをお買い上げ。



時刻は18時過ぎ。

閉場まで時間は残り僅かとなったので、

オートサロンで毎回恒例となっているTONEの工具を漁ります。



LOCKと云うお店が、

TONEの工具をお正月特別特価で色々と販売しております。



色々と悩んだ挙句に17,500円も散財。



あんまり興味の湧く展示は無かったけど、

日産のブースに立寄る。



『FAIRLADY Z 432R』カラーリングの新型Z。



『NISSAN GT-R NISMO Special edition』



マツダは比較的大好物なのでマツダブースには立寄る。

なんか今回はマツダブースの規模が小さかった気がするなぁ。

『MAZDA ROADSTER NR-A パーティーレースⅢ仕様』



『MAZDA SPIRIT RACING MAZDA2 Bio concept』



好みの方向性ではありませんが、

マーク2/チェイサー/クレスタシリーズには反応してしまう。



初代チェイサー。



これくらいの純正の延長線での車弄りは好き。



電気自動車も多かったなぁ。



こちらはHWEと云うメーカーの電気自動車。

どうやら日本のメーカーで台湾出身の方が社長の様だ。



キャンピング仕様。

フル充電での走行可能距離は270kmなので、

北海道旅行には少し厳しいかなぁ。



そんなこんなで久し振りのオートサロン参戦。

良く歩いた。

良い運動になった。

オートサロンは展示物を見るのも良いが、

メーカーの担当者の方と直接話をして情報収集が出来るのが良いですね。

また来年も参加したい。