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イイね!
2007年09月26日

計画の巻。

計画の巻。 増車の予感(笑)。

>なにせ、

 キャッチフレーズですから…。




最近、悩み、色々考えた。

結論は、『増車するか?』である。

1G-GZE位を狙いたい。

っと云うか、新車価格は1G-GTEより高いんだ。

人生で、一度はスーパーチャージャーに乗りたい気持ちもある。

1G-GZEだと、『Gグレード』だから、購入した時点で、手を入れる必要が無い。

前期なので、マニアックにブルー内装でも良いな~、

っと云う訳で最近、妄想しながらクルマ探しをしていますが、

タマ数が少ないですね(汗)。

しかし、最大の問題点は、

どうして増車するかの理由を車屋に伝えると、

大却下されそうなので、この企画は幻と終わりそうですが…。

『良~く、考えよう~♪お金は大切だ~♪』っと、諭されそうです。



さて、日曜日のプランを立てています。

岐阜県経由で行こうか、長野県経由で行こうか悩み中。

まぁ、行き道は飯田まで酷道153號で、

その先を中央道で行こうかな?

まぁ、距離的に弾丸旅行となりそうですが、それもまた良しです。
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Posted at 2007/09/26 18:36:10

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この記事へのコメント

2007年9月26日 18:41
寮の近くに一台居るよ~

かなり綺麗なやつ サイドにスーパーチャージャーのエンブレムがキラリッ
コメントへの返答
2007年9月28日 1:00
リアルに話し合いにお伺いしようかな(笑)。

しかし、増車は車屋があまり良い顔をしないので、流れる方向ですね~。
2007年9月26日 19:07
懐かしいです
81のインパネ♪
エアコンの操作パネルが手前に出てくるのを
見たときは感動しましたよ。

今となっては貴重になったスーチャー…
GTツインターボの方が玉数多いのかなぁ?
コメントへの返答
2007年9月28日 1:01
なにせ、バブルの申し子ですから(爆)。
バブリーな装備と、バブリーな造りですよ。

前期は、かなり希少になってきましたね~。GTツインターボでも、前期の『1G-GTE』はあまり見かけなくなってきました。『1JZ-GTE』はぼちぼちタマ数が有るのですが…。
2007年9月26日 20:34
前期のGはG内装でも生地が後期のそれとは違うので、入れ替えたくなりますよ、きっと。ですので、後期に設定のないブルーはやめて、セーブルにしておくことをお勧めします。1G-GZEは、出足し最高ですよ。ターボより断然速いです。ただ燃費もターボ並みなんで覚悟がいりますよ(笑)

写真のインパネは後期ですよね?前期のGはシフトノブもウレタンだからぁ・・・
いじるとこ多すぎですw
コメントへの返答
2007年9月28日 1:08
前期の生地は、それはそれで好きだったりします。前期を堪能したいな~っと思って…。
今までIJZ-GTEを3台乗って来たので、今更、燃費なんてね~、問題じゃない気がします(笑)。2Lなんで、2.5Lと比べて自動車税も安いし(切実)。

写真は、後期です。
まぁ、車屋があまり良い顔をしないので、本当に幻と終わる妄想ですね。

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X81系のマーク2/チェイサー/クレスタが大好きです。 壱號機(JZX81)が完全復活したと思いきや、リアメンバーが玉砕。次々とJZX81を入手して、トー...

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