紅の流れ星のブログ一覧

最近の、口癖。

>僕が怒る気持ち、

　分かりますか???



怒りのメールを役員に送りつけてやった。

昨日の出来事だ。

自分の部署は二つの工程を持っている。

一つは、特殊工程。もう一つは全検工程。

全検工程は全検機にて製品を全数検査している。

全検機での検査が終わり、NG品をチェックしていると、

ネジ部と軸部で折れている製品を発見した。

夜勤明けで眠たくて帰りたかったが、

上長の出社を待ち、その事を報告したら、

『あっ、これはうち(特殊工程)の不良じゃないから。』っと一言云い、

出社時の日課の、喫煙に逝ってしまった。

(後に、品証部の見解としては、熱処理工程の不良と断定。)

さすがに頭にきた。

ぶっちゃけ、

私は製品が折れる事は、特殊工程の不良だとしか私は思っていませんでした。

折れていた製品を観察する。

破断面にメッキが付いていた。

行程的には、『圧造　⇒　転造　⇒　熱処理　⇒　メッキ　⇒　全数検査』となるが、

破断面のメッキから判断すると、転造後からメッキ前で発生したと考えられる。

まぁ、もし、他部署の不良だったとしても、

ネジが折れると云う事は、会社が傾くと云う可能性があるので、

煙草を吸いに行く前に、他部署への連絡・役員への報告・品証部への相談等、

最悪の場合を想定した、アクションをすべきである。

万が一、折れる可能性の製品が客先に出荷され、

自動車に組み付き、市場クレームとなれば、会社の倒産の可能性もかなりある。

製品の価格は、一個、数銭から、高くても百円位なもんだ。

対象ロット分だけの金額を、弁償すれば良い話ではない。

『市場クレーム　＝　リコール』となった場合、

製品を取替・交換しなくてはならない。

もし、エンジン部品でエンジンを一度降ろして交換するとなったら、

一個当りの、賠償金額は軽く福沢さん10人は超えるでしょう。

仮に対象ロットが1万個だとしたら、

賠償金額が10億円だ。

実際には、ロットが大きな物だと10万個以上になるので、

100億円以上になる可能性もある。

確実に会社は倒産してしまう。

熱処理工程で異品混入の不良なんて、私は可愛いもんだと思っている。

熱処理の焼入れ不良等は、本当に細心の注意を払わなくてはならない。

もし、規定の硬度が出ていない不良を出荷してしまったら、

目視や治具による全数検査では出来ない。

磁気探傷機にての全数検査となる。

しかし、磁気探傷機による全数選別は非現実的だ。

『熱処理不良　＝　会社の危機』っと、もっと自覚すべきだと、

入社5年目の平社員が、

私の人生の約2倍弱、生きてきた人に云いたかった。