紅の流れ星のブログ一覧

お遍路さん、徳島県はコンプリート。



>旅に出ると子どもに良く絡まれるんだよね。





本日は午前06時過ぎに起床。

う～ん、朝早くに起きる事が苦手な流れ星にしては頑張った。

そして、板野インターチェンジ近くのGSが早朝から営業していたから給油の実施。

レギュラー満タンナリ。

コレで本日もガッツリと活動できます。



さて、今回のお遍路さんであるが信心深い訳ではないので、

ハイドラのスタンプラリー的に訪問するのも心苦しさ感じる訳であるが、

まぁ、観光目的って事で訪問するのもこのご時世ではありだろう。

そんな訳で今回のお遍路さんルールは以下の通り。

　①順打ちで回る。

　②参拝は基本的に山門または本堂まで。

①は順不同で回ると取りこぼしが出そうですし、

最終目的はハイドラのCPをコンプリートですが、

順番を決めてそれに徹して回るルールを決める事で、

その中でどうやってルートを回るか限られた枠の中で決める楽しみも発生します。

②であるが札所参拝手順をやっていると、

車でお遍路さんを回るとは云え一つのお寺でかなりの時間を消費してしまい、

休みの少ない平凡なサラリーマンでは、

何時まで経っても終わる事の出来ない旅となってしまいますからね。

そんな考えより山門または本堂で一礼する事で参拝した事にします。

正式参拝は宝くじが当たって優雅な生活ができる様になった時の楽しみとします。

寧ろ、その時は本当に歩いてお遍路さんをしたいですね。



本日初のお寺は第2番極楽寺である。



第3番金泉寺。



第4番大日寺。



第5番地蔵寺。



第6番安楽寺。



この安楽寺の飛出し注意の看板が良いデザインであった。



第7番十楽寺。



そして、道の駅『どなり』に立ち寄り本日の朝食を食べる。



第8番熊谷寺。



第9番法輪寺。



この画像は法輪寺前に在るお店であるが、

この様なお店が大体のお寺の前で営業をしており、

簡単な食事が出来たりお遍路さんに必要な道具類が売られていたりします。



第10番切幡寺。



第11番藤井寺。

写真を撮り忘れたのでそこら辺にあった看板で代用。



移動中の民家の軒先。

菊づくり教室???



第12番焼山寺。

第1番から第11番までは町中に在るお寺で比較的近い範囲で回り易かったのですが、

この焼山寺までの道のりは大変だった。

約1時間程度、狭い山道を淡々と走り続けないと到達できない。

すれ違いも大変な程の山道なので、車で訪問する方はご注意ください。



焼山寺まではもう直ぐである。



焼山寺は標高が高いので雪が残ってました。



焼山寺からの山道を下りお昼ご飯。

お昼ご飯は道の駅『温泉の里神山』で作りました。

作ったと云っても、お湯を沸かしてカップに注いだだけですけどね。



そんなお昼御飯中に見つけたレアなVX。



クラウンVXとは形も違うし、パワーも全然違う様な気がしますが…。

何だかVXって云うグレード名って強そうな気がしますよね。



第13番大日寺。

こちらのお寺は道路沿いなので車で目の前を通過するだけでもCPは回収できます。



第14番常楽寺。



第15番国分寺。



この国分寺でTOP画像のバケツに入った魚や海老と繋がります。



国分寺の前で写真を撮っていると、

近所に住んでいると思われる子どもに声を掛けられて、

獲れた魚や海老を自慢される訳である。

当然、『うわ、凄いなぁ。』とか『元気良いなぁ～。』って声をかけると、

子どもは『魚を取るところ、見せてあげる。』って近くの川に連れてかれる。

コンクリートブロックを川に沈めてコンクリートブロックの上に立つ。

コレで冷たい川に足を突っ込まなくても魚が獲れる訳である。

そして、コンクリートブロックの穴に身を潜めようと入った魚を手づかみで確保していた。

賢いですねぇ。

やっぱり、子どもは遊びの天才である。



もう少し見ていたい気もしたが、旅の続きがあるので程々で切り上げる。

子ども、元気でな。



第16番観音寺。

こちらのお寺も道路沿いに在るので、通過するだけでCPの回収は可能です。



第17番井戸寺。



第18番恩山寺。



第19番立江寺。



第20番鶴林寺。



そして、水曜どうでしょうの四国八十八ヶ所シリーズで鬼門となる第21番太龍寺。

鬼門となる理由はロープウェイであり、時刻がと云う縛りがありますからね。

ロープウェイは当然ではあるが夜は運航していないので、

最終便に乗車できないと、一晩待つ事になります。

そんなこんなで時刻的制約が多い弾丸お遍路さんは鬼門となる訳である。

お遍路さんでの鬼門は全部で3か所、

ロープウェイの太龍寺と雲辺寺、ケーブルカーの八栗寺である。

そして、この太龍寺のロープウェイ乗り場への到達時刻は16時前であり、

最終便にギリギリ乗れる時間であった。



まぁ、基本的にお遍路さんとは修行する場所であり楽をする場所ではないので、

徒歩でもアクセスは可能ですが…。

当然、文明の利器を頼りらずに歩いて全ての工程を登る事も可能ですし、

ロープウェイを使わず車で或る程度まで近づき参拝する事は出来ます。

車で或る程度地被いた場合は山頂近くの駐車場であり寺院までの歩行距離は1.5㎞。

山道である事を考えると駐車場からの片道の歩行時間は約30分強となるんだろうなぁ。

日が傾き始めている時刻に見知らぬ土地で山に入山する事はリスクが高い。

何かあったら世間の良い晒し者となるので大人しくロープウェイに乗る事にしました。



寺院で飾る正月飾りがロープウェイに載ってました。

最終便ですから客足も少ないですしね。



眼下に那賀の街が広がります。

大塚製薬の工場が在るってロープウェイの案内で云っておりました。



そして、第21番太龍寺に到着。



巨木と化した杉。

ご神木であろうか、しめ縄が巻かれておりました。



トイレで忘れ物に対する注意書き。

何だか、優しさを含んだ注意喚起の様に感じます。



コレはロープウェイの山頂駅で見かけたポスター。

ここでもまさかの萌えキャラでアピール。



山頂駅での時刻表。

最終便は17:00なので、私はこの最終便を待っております。

上りの最終便は基本的には16:20との事であるが、

時刻表に記載された最終である17:00に乗客が来た場合は、

特別に17:00に乗せる事があるとの事でした。

その場合は参拝する時間を考慮して下りの最終便は17:30だそうです。



そして、本日は徳島のお遍路さんを終わらせる為に日が暮れても活動。

街灯は一切なく車のライトで照らしている第22番平等寺。



そして、第23番薬王寺にて本日の活動は終了。

この薬王寺はライトアップされていて、

同じお遍路さんの寺院であっても、それぞれの寺院の雰囲気は全然違うんですね。

そして、このライトアップされた寺院を見て思い出した事は、

今から約12年前に自転車で四国を放浪した時に、

この街に立ち寄って泊まったなぁって事である。



本日のお風呂は薬王寺の直ぐ近くに在った薬王寺温泉である。

入浴後は本日の宿泊地探し。

これまた運良く近くに道の駅『日和佐』が在ったので移動してさくっと就寝。



本日の走行ルートはこんな感じ。



走行距離は229.31㎞とあまり伸びなかったが、

徳島の比較的街に近い札所を細々と回っていたのでこの程度であろう。

高知県の札所を地図で確認してみると、

高知県はそれぞれの札所が離れているんですね。

結構な移動距離となる予感がします。

お疲れで寝坊。



>前夜から出発した意味は薄まった。





有休を取得して一足先に冬休みに突入した流れ星です。

冬休みを少しでも長く満喫する為に、

昨日は仕事終わりにそのまま旅立ちました。

道の駅『いが』で力尽きた訳でありますが、

確りと熟睡してしまい起きたのは11時前でした。

全く持って残念なお話である。

早朝から活動して遠くへ行こうと思っていたのですけどね。



まぁ、悔やんでも仕方がないので朝食を食べます。

道の駅で亀山名物との云う味噌焼きうどんをチョイス。

或る程度は体が温まりましたが、

完璧に温めるには汁系のうどんにするべきだったかなぁ。



遅い朝食後は和歌山港を只管目指します。

基本的には和歌山でのハイドラCPの回収はしませんでした。

本日は移動がメインとしたかったのでね。

道中、ホンダのディーラーにN-BOX SLASHが展示してありました。

初めて実車を見ましたが、

リアドアの窓が小さく鉄板の面積が大きいデザインは好きです。

そんな訳で新型のアルトのデザインも好きだったりします。



黙々と走る事、数時間。

15時過ぎと云う予定より3時間は遅れて和歌山港フェリーターミナルに到着。

ターミナルには先にサンバーが止まっていたので、思わずその隣に止めてしまった。



到着してフェリーの乗船券が完了したのが15:30であり、

残念ながら15時台のフェリーには乗船する事ができませんでした。

もう30分早く起床していればと悔やむ瞬間である。



乗船券を片手に港で小一時間ほど暇を潰します。



久し振りの南海フェリーのキャラクターとの再会。

今回の乗船はフェリーつるぎで、描かれていたキャラは阿波野まいです。



2時間弱の船旅。

この時の海の上をハイドラしている事を、

ハイドラの画面で大阪の兄貴は見ていた様ですね。

本当に個人情報の垂れ流しは或る種のキョウフデスガ、

玩具としては全く持って愉快でありますね(笑)。



徳島港に着いた時には日が暮れた18:30過ぎ。

本日の活動は徳島到着として、夕ご飯とお風呂にします。

夕ご飯は簡単に松屋で定食、お風呂はあいあい温泉にしました。



そういやぁ、今回の旅の目的を発表しておりませんでしたね。

今回の旅の目的は四国八十八ヶ所霊場めぐりをして、

ハイドラお遍路さんのバッチをゲットする事である。

そんな訳で明日からの行動を考えて、

徳山港から四国八十八ヶ所霊場めぐりの第1番である霊山寺の近くの道の駅で、

車中泊する為に北上します。

目指した道の駅は『第九の里』でありますが、

その手前に霊山寺があったのでCPを回収しました。

明日からは黙々と八十八箇所霊場を巡ります。

八十八箇所を巡ると云う目的から浮気しなければ3泊4日でコンプリート出来るかなぁ???



本日の走行ルートはこんな感じ。



走行距離は228.86㎞と寝坊した事が響いて、

長期連休の車中泊の旅としては走行距離が短めだなぁ。

明日からは挽回するぞ!!!

やっと冬休み。



>1年が過ぎ去るのは早いですね。





無事では無いが仕事納め。

納まったかどうかと聞かれると、何時もの通りの回答。

『来年に持ち越し!!!』

さて、会社的には26日までが2014年の出勤日ですが、

私は有休を取得して一足早く冬休み突入。

最後の一日なんで出勤したところで大掃除しろとかで本業ができませんからね。

それに、最近は顧客やサプライヤーの都合で仕事をしているので、

休みが取り難いと云う事情もあるので有休消化も兼ねております。

そんな訳で、明日からの休みに備えて、

仕事が終わりタイムカードを打刻した足でそのまま旅立ちます。



旅立つ前に身を清め、胃袋を満たす為に刈谷SAに立寄る。

本日の夕ご飯はいろいろと悩んだ挙句に『カーリーちゃんカレー』にした。

さくっと気軽に食べるメニューとしてカレーは最適。



本日のメニューはノーマルのカレーにチーズと温泉たまごをトッピングで800円。

大盛りにしても料金は変わらないとの事で大盛りにした。

そうやって、どんどん体が大きくなっていくんだろうなぁ。



んでもって、沐浴であるが刈谷SA内に併設された施設にて実施。

刈谷SAもイルミネーションで飾られており、世間はクリスマスなんですね。



久し振りの『かきつばた』での入浴。

気持ち良かったが、昔と比べると利用者が増えたのかなぁ???

混んでおりました。

入浴後は西へ車を走らせる。

そして道の駅『いが』で力尽きて就寝。



本日の走行距離は222.12km。

う～ん、惜しい。

余分に0.1km走っていたらぞろ目だった。

いつもの通り、フラグ???



>旅に出ます。





人生、疲れたので旅に出ます。

探さないで下さい。

特にハイドラ(笑)。

準備完了。

旅立ちます。

切実に願う事は、サンバーに乗って帰ってきたいと云う事。

88箇所の全てで無事故を願おうかしら(笑)。

云われなくても何時もやってます!!!。



>物を大切に…。





私が仕事で乗っているラボのウィッシュであるが、

役員連中のクラウンを除けば、社内で一番綺麗だと自負しております。

役員連中のクラウンはスタンドで手洗い洗車をやりたい放題だけど、

下々の者が乗る社用車にはそんなお金は出ない。

要するに自腹か自分で時間を割いて洗車するしかない訳である。

そんな訳で、身銭で洗車をしている流れ星です。



本日の所長との会話。

所長『流れ星君、年末だからウィッシュを洗車しておいてね。』

私『自宅に乗って帰った時、自腹で洗車機を通してます。』

所長『そうなんだ。それでは室内を掃除機で綺麗にしておいて。』

私『それも、時々、やってますから綺麗です。』

所長『あっ、そう。』

女性事務員『流れ星さんってこまめなんですね。』

別にこまめって訳ではないのだが、

みんなが使うものだから自分の物よりも或る意味で気を使っているだけである。

洗車は自分では絶対に使わない洗車機で手抜きをするが、

次の人が気持ち良く使える為に洗車をしているだけだ。

まぁ、綺麗な社用車の方がまだ出張に出掛ける気も出ますしね。





そんな訳で、昨日と同様に一番高いコースで洗車。

その後はガラスにガラコを塗りこんで、室内清掃をして本年の洗車は完了。

今年の7月に配備されて10,000km以上は乗ったなぁ。

走行距離は15万キロを越えているがまだまだ絶好調。

ATがCVTじゃないから乗り味も良くてお気に入りの一台。

何年落ちになろうが乗れるだけ乗ってやるぜ!!!