紅の流れ星のブログ一覧

答えは水抜きでした。



>今のディーラーの時間工賃は幾ら???





ちょっち前からデミオのレンチ表示灯が今回は点滅し始めた。

前回のリセットから2,000㎞程度なので、

きっと、重要ではないが何かの不具合が発生していると思い、

ディーラーへ車両を持ち込んで質問に行ってみたかったので、

早めに新舞子を後にした日曜日です。



しかし、ディーラーも忙しい様で何よりであるが、

時間の都合を問い合わせてみると17時以降との事だったので、

ガレージに片付ける前にGRMNマークXの洗車した。

次の出番は1か月後かな???



洗車途中でお腹が空いたので長久手の鶴亀堂で昼食。

博多とんこつの全部乗せで690円に替玉が100円の790円でした。

自分は麺の固さは先ずはバリカタを頼み、替玉時はかたを頼むのがセオリーとなっている。

久し振りのこの手の豚骨ラーメンは美味しゅうございました。



そして、時刻は17時となり一社の東海マツダに車両を持ち込む。

診断結果は燃料フィルター(セグメント)に水が溜まりレンチ表示灯が点灯した様だ。

作業自体は簡単だがドレーンプラグのOリングが再使用不可で在庫が無く、

取寄せしなくてはならないとの事だったので本日の作業は断念。

レンチ表示灯のリセットのみをお願いした。



どうやら20,000㎞程度に1回は水抜き作業が必要との事であり、

デミオのオドメーターを確認してみると走行距離は21,312㎞だったので、

丁度の頃合いなのであろう。

部品自体は300円弱なので、自分で取寄せて作業するのも良しかなぁって思います。

今のディーラーの時間工賃が幾らかは知りませんが、

頂いたセジメンタの水抜き作業の見積もりの技術料は少し高い気がしますしね。

しかし、質問にお伺いしただけなのに洗車までして頂き感謝感激である。



ディーラーの人が驚いていた燃費。

自宅に帰って来る途中の渋滞で少し燃費が落ちてしまいましたが、

ディーラーに到達した時は25.1㎞/Lでした。

他のディーゼルの燃費は乗った事が無いので知らないが、

ディーゼルデミオのMT車で高速ばかり乗っていればこんなもんなのであろう。



そして、とうとうであるがカタログを貰ってしまった。

欲しくなると困るからカタログは敢えて入手していなかった訳である。

しかし、試乗だけはしませんでしたけどね。

だって、試乗したら欲しくなっちゃいますから(笑)。

やっぱり、パワーは無くても軽くてきびきび走るライトウェイトなFR車は大好き。

グレードは3種類で『S』と『S Special Package』と『S Leather Package』である。

基本的に安全装備が標準化される『S Leather Package』は選択外かと思ったが、

真冬にオープンで乗るには有り難い装備のシートヒーターは、

レザーシートの『S Leather Package』しか選択できない。

最軽量で990㎏の『S』が魅力的だがこのグレードだとマツダコネクトをチョイスできない。

社外ナビがスマートに取付けられないから、コレは痛い訳である。

そうなると、中間グレードの『S Special Package』となるのかな。

i-ELOOP+i-stopを装着すると20㎏も重たくなるからレスを迷わず選択。

そうすると車重は1,010㎏に抑えられる。

ナビを付ける為にCD/DVDプレーヤー+地デジデジタルTVチューナーを選択し、

折角ならとBoseサウンドシステム+9スピーカーを選択すると、

車両本体価格は2,808,000円となる。

いやぁ、ロードスターって結構なお値段なんですね。

そして、やっぱり欲しい装備はシートヒーターと云う堂々巡り。

まぁ、初期ロットは市場と云う名の実地試験を行っていると考えているので、

暫くは様子見が一番なのかなぁって思います。

いつの日かライトウェイトスポーツ車を買える様に精進生活をして過ごし、

お金を貯める事を心に誓った流れ星でした。

4ドアセダンのおっさん臭い車ですから…。



>あの人が煩いからGRMNマークXで出動。





本日は天気が良い。

親父が車を使うと思っていたが、

再び光り始めたレンチ表示灯を何とかせいとの命が下りたので、

本日は自由に乗り回せる事になった。

そのままデミオで新舞子を目指そうかと思ったが、

ちょっち前にあのお方に会った時に、

『デュエットに用事は無い。GRMNマークXで来なければ貴様には意味が無い。』

って事は云われませんでしたが、

それなりのオーラを醸し出していたので、

面倒であるが、渋々、GRMNマークXで出動する事にした。



寝坊したので09:00頃に現着。

本日は天気が良い。

自分の車は余りにもおじさん臭い車でみんなに見せるのが恥ずかしかったので、

皆が止めている反対側の日向に車を止めた。

きっと、某インプな乗りの方に『おっさん臭い。』って酷評されるんでしょうねぇ。



まぁ、私にとって他人に何を云われるかではなく、

自分が何をしたいかが重要なので、何を云われようが我が道を進むのみなんですけどね。

それにしても本日は本当に天気が良い。

日焼けをしそうであったが、

あのお方と会場をダイエットの運動を兼ねて散歩がてら会場散策。



この型のヴィッツは顔立ちがシャープですね。

因みに、本日見かけたGRMNはヴィッツの1台でした。

愛知県内に存在するであろう12台のGRMNマークXと会えるのはいつの日なんでしょう。



こちらはガルウィングな軽自動車。

是非、九州の友人には来て欲しいと思っているんですけどね。



ついつい、サンバーには反応してしまう。



自分は本当はトレノが欲しかったが、

某漫画の影響で高くて買えず、レビンを購入した経緯がある。

やっぱり、リトラは男の子の憧れですからね。

その反動かは不明ですが、JZA70とNA6Cを入手してリトラを堪能してしまいまいた。



トレノを買ってイエローの規格レンズを入れる事が野望だったので、

私の理想の形のハチロクでした。

もしも、もう一度、ハチロクを買うチャンスがあれば、

前回は3ドアのレビンだったので、

今度は全く持って逆の今度は2ドアのトレノが欲しいですね。



オープンの2000GT。

エンジンは見慣れたマツダのエンジンの様でした。



バイクの事は良く分かりません。

色が綺麗だなって思って撮影。



そして、可愛らしい車も発見。



何て云う車でしたっけ???

縦に二人乗りの車と云うか、三輪車。

どちらかと云うと造りはバイクに近い様な気もする車です。



最後はメンバーのコーナーで撮影。

実は、角目4灯のカリーナはAE86を買う時に欲しくて悩んだ1台。

そして、今でも欲しいと思う一台である。

全く持って、欲しい物が一杯で困ります。



今まで隠しておりましたが、

実は私はこの方の追っかけをやっているので、

この方の写真はついついですが多めとなってしまいます。

クーラーボックスに氷を詰めて、

『この氷で頭を冷やせや!!!』っと説教に向かう一コマ。



ロードバイクに乗る綺麗なお姉さんを流し撮りしているあの方。

私があの方のカメラに写り込もうとすると舌打ちをされるのに、

見知らぬ綺麗なお姉さんは撮影されるこの差は一体何なんだ???



今回も可でもなく不可でもない微妙に楽しめた半日でした。

おっさん臭い車は不評だったから、

次回は運転手付の黒塗りのハイヤーで馳せ参じる事にしました。

今回のレポートも善意1%で悪意99%の内容となりましたが、

次回も皆様と楽しい時を過ごせたらと思う次第であります。

本日は引篭もっていたので…。



>少し前のネタを引っ張り出す。





ちょっち前の出来事です。

愛知県某所を走っているとと或る方からメールが…。

要するに、『ふ～ん、私のテリトリーを走っているんだ…。』ってね。

ハイドラで常に誰かに監視をされている流れ星です。

メールで適当にあしらっていると、次は直電攻撃がやってきた。

電話でその先の信号を左とか橋の手前を左とか指示が出て、

辿り着いた場所は愛知県某所の某邸宅前であった。



超豪邸前に呼び出された流れ星。

と或る方の反応は、

『え???GRMNマークXじゃなくてデュエットなの???』

的なガックリ感を雰囲気を醸し出していた。

寧ろ、

『GRMNマークXじゃなきゃ、呼ぶんじゃなかった。』

的な雰囲気まで醸し出していたのかもしれませんが、

怖くてそれ以上は顔色をうかがう事が出来ませんでしたね。

多数の蚊の餌食になりながら時は過ぎ去りました。

そんなこんなの何の変哲も無い集いでしたが、

次は玉露とデパ地下で買った茶菓子での接待を期待してますよ～♪

名古屋めしのお昼ご飯。



>最近は出張のお昼ご飯と云う楽しみが無い。





本日もISO関連で知立に出張。

先方とのアポは13:30だったので、

少し早めに会社を出てお昼ご飯を外食する事にした。

本日のお昼ご飯は名古屋めしとしてお気に入りのゼロ。

前回はかつを入れずに後悔したのでかつを入れる事は入店する前から決めていた。

そんな訳で悩んだ挙句にインディアンかつ(780円)にした。

インディアンスパの名古屋めしなんですね。

普段はあんまり意識していないんですけど、

他県出身者に聞いてみるとインディアンスパの事を知らないんですよね。

知らない方に紹介すると要するにカレー味のスパゲティーである。

太めのもちもちした麺に鉄板の上に敷かれた溶きたまごの上に鎮座するスパ。

名古屋ならではのご飯なんでしょうね。

やっぱり、普通盛りでボリューム満点なので大盛りを頼む勇気が出ません。

最近は出張に出させてもらえなくなったので、外食する事も少なくなったなぁ。

福島に行かなくてはならない案件があるのだが…。

許可が下りない。

アマゾンで交換作業。



>かなり簡易化されておりました。





TOP画像は15日に届いた傘が2本になった訳では無い。

交換してもらおうと思ってアマゾンから届いた傘と合わせて2本である。

大した事ではないし使えば傷が入るから返品する程ではなかったのだが、

何となくアマゾンの返品・方法を調べてみると、

かなり簡易化されていたので少し交換してみたくなり、チャレンジしてみる事にした。



コレが大した事の無い傷。

傘の先端、石突き部分のゴムに製造時に発生したと思われる欠損。

使用に関して全く持って問題は無いのだが、

ついつい、簡易化された方法を試したくなってしまったのである。

コレが、対面店頭で購入していたら交換依頼はしていなかったでしょうね。

人と云う温かみとネットと云うシステムの冷たさの差はコレであろう。



問題の傘の方では既に作業をして操作できなくなっているので、

一緒に購入した専用キャリングケースで紹介いたします。

先ずはアマゾンの注文履歴より『商品の返品・交換』をクリックします。



そうすると返品・交換する理由を選択する画面が出てきます。



返品・交換する理由は自己都合から商品に問題がある場合まで色々とあります。

私は商品に損傷があったので『商品に不具合または損傷がある』を選択します。



『商品に不具合または損傷がある』を選択すると、コメントを記入する欄が登場します。

コメントは必須なので何かしらの理由を記載します。

私は、

『傘の先端、石突きに製造に起因すると思われる損傷(切れ)が見受けられる。』

っと記載しました。



次の画面で返金か交換かの選択をする画面が出てきます。



私はこの傘を使いたいので返金ではなく同じ商品と交換を選択します。

選択すると30日以内に商品の返送をする事に同意するチェック欄が登場します。

商品を返さない心無い人が居るんでしょうねぇ。



最終確認画面にて『返送手続きを開始』ボタンをクリックすると手続きは完了。

以前は電話で事情を説明して交換してもらっていた気がするが…。

凄く簡単になったなぁって痛感である。

それにしても、商品が届くのは早くてビックリである。

16日の深夜に手続きをしたのだが、17日の夕方には自宅に交換品が届いたんですよね。

交換の為に本日の雨でこの傘を使えなかったから、

コレでやっとこの傘を堪能できるので次に雨が降る日が楽しみである。