マツダ ロードスター

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終の車……かな！？(#^^#) - ロードスター

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終の車……かな！？(#^^#)

おすすめ度： 5

満足している点
ほぼノーマルじゃないカスタマイズ！？
一つ一つのパーツにこだわって、自分で作業してきた唯一無二なところ。
不満な点
エンジンコンピューターのセッティングが出来ていない事。
カムもピストン（圧縮比）も変わっているのに、純正コンピューターのままなので……本当はコンピューターのリセッティングがしたい！
総評
意外とアフターパーツに選択肢が少ないので、流用も含めて色々探りながら……自分なりのNCロードスターを仕上げていくことで、愛着が増すのだと！？
年齢的に……あと10年くらい？？まだまだ、いじり続けていく予定！！
デザイン
4
NC初期は、フロントのデザインが……とりあえず、グリルを無くしたり……純正エアロをあえて黒にしたり……
走行性能
4
コスワースのカム・ピストン・コンロッド、マキシムのエキマニ、サクラムのマフラー等と、ノーマルではないのでそこそこ走ります。
ミッションも、間違って初期型６速に交換したので……1速から6速まで意外と近いので、高速だとエンジンが無駄に回って……(;^_^A

乗り心地
無評価
元々、ネオバにフロントロアアームにピロ……と、カートチックな挙動だったのですが……BlueEarthに変え……足回りもしなやかさを意識して交換した事で突き上げもマイルドに！
ボディー補強も色々入っているのですが、車体がよれる場面でハードトップから音が！？(;^_^A

積載性
1
先日、ちょっとした段ボールを２個積もうとしたところ……トランクに入らず、１個は助手席に積むことに！（泣）
燃費
3
現状、年間300キロ程度しか走っていないので……燃費は7キロとかになっていますが、長距離を走れば12キロ以上走ると思います。
燃費良くガソリンを節約する走りを求める車ではないのかと！？
価格
3
買ってから16年……新車から20年……十分元は取ったと思います。
普通に相場価格で売る気はないので、売る時は特別な価格でわかる人に買ってもらうことになるのかと！？
故障経験
車検の時に、ライトのレンズが黄ばんで光量不足で苦労したので……予備をワンセット持っていて、定期的に綺麗に磨いて交換して対応です！（笑）
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/161073/blog/49083062/

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