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先日のハイチャレで同乗やった時、某氏が「自分のブレーキングはまだまだ」と言ってらしたのですが、その時に思ったのが、多くの方が「そもそもブレーキとは何か」ってことが的確に理解出来ていないのではないかと思ってみたりみなかったり。

一般的に思い浮かべるブレーキと言うのは、フットブレーキ、サイドブレーキ、エンジンブレーキってところでしょうかね。
変わったとこだとエアブレーキとかもありますけど(笑)

気が付いていない人が多いのですが、実はもう一つ、ステアリング操作によるブレーキと言うのがあります。
急カーブで奥に行くにつれて、ハンドル切れば切るほど速度が落ちるって現象、誰でも経験あると思うのですが、それです。
まぁ、ハンドルの舵を入れるほどに進行方向への走行抵抗が増えて、それがブレーキになると言うことですね。
主にフロントタイヤに作用するブレーキなので、的確に使えるようになると、ターンインのフロント加重をコントロールする技術の一つとして使えるようになります。

エアブレーキはさておき、残りのブレーキを複合的かつ的確に組み合わせて使えるようになると、ブレーキングの幅が広がりますので、日頃から気にして運転してみると良いです。

今月のREV DVDに十勝の大井さんレッスンから何名か登場してましたね。
当日は7台参加だったのですが、左後ろに映ってるGT３、右に映ってるうちのエボともう一台映ってないGDBはドラテクネタにならなかったみたいです(笑)
良く言えばそつ無く走ってるってことでしょうかね～(；・∀・)
得意のネタ的コースアウトとかして、全国デビューしとくのも手だったかも！？
REV DVDから全国デビューしたい人は、来年の大井さんレッスンで暴れてみると良いかもしれません(笑)

今月号のREV SPEED DVDを見ていたら、9/6に大井さんがTSWに来てドライビングレッスンするとかしないとか。
まぁ、HPとかで正式に発表されてるわけではないので、実際のところはわからないのですけどね。
んー、開催されるなら、休みとお金の都合がつけば参加したいところです。
そうなったら9/4のclub1.6＆コクピット走行会は観戦オンリーかも。
さすがに中一日での当番はつらいしな～(笑)