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今週末は帯広で飲み会です。
ついでにTSW行ってちょっとだけGPコース走りますけど(笑)

申込書はFAXした、ホテルもリザーブった、でもマシンの準備は何もしてません。。。
金曜の仕事はけたら、雨が降ってても雪が降ってても走行前メンテ&タイヤ交換&荷物積載。

暗い中、ガレージ前の青空ピット(道路とも言う)で作業していると、通行人から不審者みたいな目で見られます(；´∀｀)

あまり寒いと、標高高いトコは積雪の可能性があるので、冬タイヤで十勝入りしなくちゃならないし、なんとか晴れていて欲しいですね。

ハイチャレが終わって、マシンのコンディションチェックをしていたら、左フロントのタイロッドにガタを発見。
部品を手配して交換するにしても、11/3の一気乗りには間に合わないかなと思っていたのですが、間に合っちゃいました(笑)

朝からジャッキで上げて、ガタの具合を確認して、いつもの工場長にお電話。
部品も取り寄せ済みってことで、とりあえず苫小牧の工場まで一っ走り。

整備部門の方にお願いして診てもらったら、やっぱり左フロントのタイロッドに縦ガタ発生とのこと。
とりあえず他の箇所は今のところ大丈夫ってことで、問題の箇所を交換してもらいました。
緊急修理、ありがとうございます！！

左タイロッドだけピカピカになりました～ヽ(´ー｀)ノ

と言うわけで、HKSさんのHIPER CHALLENGEに参加してきました。
9月はマシントラブルで走れずにリタイアだったので、およそ2ヶ月ぶりの走行。

午前はJr.コースで20分×3本。
午後はCMコースで25分×2本ですね。

8時半頃にTSWに到着し、Jrパドックで走行準備していると、時折雨がぱらつくコンディション。
ウェットだとリアのトラクションが欲しくなるので、トランクに荷物残してGO(笑)
結局、終始ドライで走れてしまって、荷物がお荷物に。。。
それでも53秒5なので、まぁまぁなんですが、リザルトは3番手（;´Д｀）
OさんのS2とSさんのエボⅩはえーっす。

午後はCMなので、トランクの荷物下ろしました(笑)
気温は上がらず、良好なコンディションです。
1本目はJrとセッティング変えず、1分33秒フラットくらい。
感触掴めたので、セッティングをちょちょいと変更。
結果的には上出来で、1000分の5秒差で本日の一番時計げっとヽ(´ー｀)ノ
リザルトは1分32秒8でした。



そんなんで、トロフィーとオイルとTシャツとブレーキクリーナーもげっと(笑)
ジャンケン大会もラストで生き残り、更にブレーキクリーナー追加。
うちのガレージではブレーキクリーナーの在庫がすごいことになってます(；´∀｀)

今回、リアタイヤの内圧を今までとは大幅に変えてみました。
そうしたら今までしっくりこなかったリアのセッティングがドンピシャに。
ENDLEDSS村田さんのスペシャルセッティングを使いこなせるようになるのに半年かかりました。
脚のセッティングって本当に奥が深いですわ～。

参加受理書が届きました。
集合早いので、寝坊しないように気をつけないと。。。

今のところの天気予報では、曇りで気温も低そうなので、コンディション良かったらベスト狙えるかもしれません。
ウェットだったらドリフトして遊びます(笑)

多分、今回でフロントパッドが終わると思うので、11月のアタックは少しフロントの効きを落とす方向にセッティング変えてみます。