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今まで使ってたスエカゲのトルクレンチですが、随分と年季が入って錆も出てきたし、トルク固定ネジのロックが甘くなってきたしで買い換えました。
今回はちょっと奮発してトーニチです。
トルクダイヤルのクリックとか、設定トルクでの反応とか、やはり良いものは良いですね。

スタッドレスに換えたらタイヤが引っ込んで、すっかり電車のような風態になりました。
これでもリム幅は純正ホイールより0.5J広いので、多少はマシなはずなのですが(^_^;)

最初で最後の白老カーランドを走ってきました。
今年で閉鎖とのことで、一度は走っておきたかったので、走れて良かったです。

路面が補修に継ぐ補修でμがコロコロ変わりますし、アンジュレーションがもの凄いコースですね。
サーキットと言うよりはターマックラリーのコースと言った方がしっくり来そうです(笑)
うちのBRZのセットにはとても厳しいコースで、前に乗ってたランサーでは走れそうにないコースでした(^_^;)

赤旗の連続で、あまりじっくりと攻略する時間はなく、なんとなくで走らせてタイムは1分17秒5がやっとでしたが、良い記念になりました。

色々とトラブルの多い日でしたが、参加された皆様、お疲れさまでした。