スズキ スイフト

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グレード廃止が購入のきっかけ。６ATにして良かった！ - スイフト

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グレード廃止が購入のきっかけ。６ATにして良かった！

スズキ スイフト

おすすめ度： 5

満足している点
スイフトRS3型 zc72s も楽しい車でした。ただ…CVTのもっさり感が合わずミッションも交換する故障など起きてATが良いな。っていうタイミングだったのでドンピシャでした。軽い＆ATの組み合わせは大正解だっと思います。

不満な点
収納がびっくりするほど少ないです。前のRS zc72s より少ないです。それと車高が思ったより低い。結構擦りそうになります（気をつけてますが…）
総評
7月19日に未使用車を納車しました。10月末でまもなく1万キロになります。気がつくと乗っています笑。
3気筒ターボ特有の騒音や振動はあまり気になりません。今までもターボとNAを交互に乗ってきましたがターボ車好きですね。このグレードの廃止が買うきっかけでした。CVTがあまり好きではないので次はMTかスイスポ６ATあたりが気になります。良い車です。
デザイン
5
デザイン好き。若干角ばっているところも好きです。
走行性能
5
加速良いです。坂もクイクイ登っていきます。
巨漢な自分を載せて…なので、普通の方には十分すぎるんじゃないかな。って思います。
乗り心地
4
硬め。路面状況に寄っては気になるかも。
ロードノイズも然り。
積載性
3
あまり積めない。というか、積む車でもない。
燃費
5
RS3型よりも若干良い…感じです。
エコカーじゃないので満足してます。アイドリングストップ不必要派なので無問題です。
価格
5
RS3型を下取りして総支払額150万ちょい。
安全性能も高く満足しています。
故障経験
故障ではなくパンク。
買って1ヶ月でパンクしたので少し凹む。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1616396/blog/44518988/

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