BMW M2 クーペ

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はやりMは本物です

BMW M2 クーペ

  • hata3

  • BMW / M2 クーペ
    M2_RHD(M DCT_3.0) (2023年)
    • レビュー日：2025年6月23日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
とにかく圧倒的な動力性能には大満足でした。
初めてのMでしたが、さすがだなと思いました。
加速、ブレーキ性能、コーナリング性能どれをとっても不満は全くありませんでした。
不満な点
車幅が広くて、運転に気をつかう点が不満でした。
それ以外は特に大きな不満はありません。
総評
十分なスポーツカー性能を有していながら、トランクも大きく、後部座席も十分に使えるレベルであり、実用的です。
次の車が来なければ、もっと長く乗りたかった車です。
デザイン
4
外観は少し無骨な感じで、スマートなデザインではありません。
でも、その強そうな外観も気に入っていました。
ボディカラーが黒でカーボンルーフの存在感は全然ないのは残念でした。
走行性能
5
加速性能、ブレーキ性能、コーナリング性能どれをとっても十分に一級品だと言えるレベルだと思います。カレラと比較しても味方によっては十分に比較できるレベルだと感じます。
乗り心地
3
当然脚は少し硬めですが、収束はとてもよく、不快な感じはありませんでした。但し、タイヤサイズも太く、ロードノイズは大きめだと思います。
積載性
4
トランクは十分に広くて、クーペとしては十分に合格点だと思います。
燃費
5
3Lターボであるにも関わらず、高速走行メインでは14km/Lぐらい走ることもあり、思ったよりも燃費は良かったです。
価格
3
購入時の価格はM3やM4と比べると、とても安くて納得の価格でした。但し、1.5年5000kmほど乗って300万円以上安くなったのは、ちょっと想定外でした。
故障経験
特になし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/161846/blog/48505298/

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