XENTRY DASで遊ぶ

今年は暖冬と言われていますが、本格的に寒い時期がやってまいりました。

はるかえパパは寒さに負けずいろいろ遊んでいます。
近いうちに海外出張も控えているので、それまでに遊びだめです。









さて、とある方のご厚意で、とうとうDASをGETしました！！！！

CLS55購入当初から欲しかったのですが、なかなか機会がなくて。。。


これまで色々な重整備をこなしてきましたが、DASなしで整備をおこなってきました。
例えば・・・下記メンテは本来はDASを用いながら整備するのが正しいやり方です。何とか回避方法を考えてやってきました。

DASなしの場合は特性を理解して整備しないとマジで大怪我します。

ブレーキパッド、ローター交換


サブフレームブッシュ交換


エアサス交換


バルブボディー・ATF交換



しかーし　はるかえパパはこの呪縛から解放される時がやってきたのです


んで、GETしたXENTRY DASとSDコネクト


すこしカッコ良くするためにダイノックシートを貼りました


まずはシュミレーションモードで練習





ショートテスト画面。シュミレーションなのでF（フォルト）がいっぱいです


本番手始めはリセットをしまくりました　笑)




その他手動で各コンポーネントの動作確認などもできます。
エアマチックの車高調整で遊んでみました。


さて、禁断のレベルキャリブレーションです
ドツボにハマると聞いていましたが、コツをつかめばイケそうです。

今日のところは少し下げたのちに、純正車高まで戻してキャリブレーションしました。


傾斜測定器の値の入れ方がミソのように感じました。この辺りは後ほどゆっくり遊びます。



いろいろリセットしました。学習を出荷時に戻したいためです。
・エンジン
・エアマチック
・AT
・オーディオ系
またDASで機能点検ができるので色々なコンポーネントの機能点検をおこないました。例えばエアサスコンプレッサーとか。

オーディオ系はAndriodナビを入れたので、光ループの構成が純正と異なりFが出ます。DASによりAndriodナビの仕様で光ループを再構成できるので、とりあえずやっておきました。Fは出なくなりました。

ちなみにDASで再構成しなくても、表面上はエラーメッセージが出ませんしAndriodナビは普通に使えます。ショートテストでFが出るだけです。


DASの使い方は何となく判ったので、次は「Vediamo」をマスターしようと思っています。こいつはさっぱり使い方が解かりませぬ。。。起動後何をしたら良いのか？からって感じです。。。


DAS弄りすぎてエンジンが掛からなくならない程度に遊んでみます。