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おぴよの愛車 [スバルフォレスター]

整備手帳

作業日：2006年10月3日

続・サスペンション交換！ﾅｹﾞﾔﾘ編　その４

で、左フロント側も同じ手順で分解します。

ボルトを抜いたら…

フロントハブが、重みで太ももの上に落下してきました（爆）

おかげで擦りむいてしまいました…

この辺りから急に天候が悪化し、雨が降ってきました。

急ぐ気持ちとは裏腹に困難が待ちうけておりました。

ブレーキライン取り付け部の処理が甘かったらしく、ブレーキホースが通りません（爆）

急遽、金ノコを使ってカットします！

雨が降っているので、この辺りから画像が少なくなります（汗）

反対側も何とか無事に取り付け完了しました。

しかし、一度ブレーキラインを外しているので、エア抜きをしないと大変危険です。

雨が降っている中で、急遽エア抜き作業です。

画像は一人でもエア抜き作業ができる優れものです。

右フロントタイヤを取り付けていたら…

タイヤにネジが刺さっているのを発見っ！
さらに精神的ダメージを負ってしまいました！

後で分かったのですが、結局コレはパンクではなかったんですけどね～（汗）

いろんなトラブルに見舞われましたが、何とか無事に終了しました。

それにしても…

ノーマルってこんなに車高が高かったんですね～（汗）

なお、フロント側のアライメントですが、以前分解した時に合いマークをつけておいたので、それに合わせて組みましたのでほぼ問題ないようです。

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