鉄人弐佰弐拾参号のブログ一覧

実はアトレーのフロントブレーキパッドの残量がほぼゼロ(たまたま覗いて見たら左側内側のみが…他は4mm位の残量)なのに気が付いたので、昨夜9時過ぎから緊急(そのまま走ってローターを削ったらそれこそ大変なので…)で作業を開始しました。
すでに8万km以上も走行しているので、パッドの寿命はとうに過ぎているのですが…外して見ると
意外と残っていました？
ローターに固着したブレーキダストがパッドの一部を削り、パッドの残量がゼロに見せかけていたようですが残量センサーには触れていない状態でした。
アトレーのパッド交換は初めて行いましたが…パッドを固定するシャフトが固着していて外すのがメチャメチャ苦労しました！
パッドを抑えるスプリング(この間、ダイハツから廃棄物から頂いてきたやつね♪)も装着するのに一苦労しました。
昨日はヤバイ状態だと思われた左側のみで右側はシャフト固着が酷くて断念してしまいました(涙)！
近々、再度作業開始致しますけど…やはり昔ながらのボルト外してガバッと開くタイプの方が作業がしやすかったなぁ～！