鉄人弐佰弐拾参号のブログ一覧

昨日は久しぶりの良い天気でしたので、クルマ弄り日和？(笑)
まずはハイエースにリアフォグを取り付けてみようかと考えていましたが…ボディが黄砂でドロドロだったのでまずは軽く洗車から開始。
洗車が終わりリアフォグの防水加工をしようとしたところでかみさんが美容室から帰宅。
まずはアトレーのブレーキローター交換が先だろ？
と考えてアトレーもボディが黄砂で汚れていたので洗車しました！

到着していたブレーキローター。

ジャッキとジャッキスタンドで固定してタイヤを外します。

ブレーキキャリパーも外してサービスホールにネジを締め込み…外れるはずが、固着が強くネジが折損‼

リカバリー(残留ネジ取り外し)のためドリルで穴明したがエキストラクタが見つからない。
数年に一度くらいしか出番がない工具はどこに保管したのかすら覚えていない？
仕方なくアストロプロダクツにダッシュで購入、しかし結果から言うと残念ながらこいつでのリカバリーは不能で、ドリルで段階的に穴を拡張して外してタップでネジ切り治しでリカバリーしました。


ハブ付近の錆が酷く、CRC556を鬼のように吹き掛け、ハンマーで叩いたりバールでこじったりしましたがローターはびくともせず…諦めて元に戻すという？(涙)
アトレーの四駆はもしかするとローターをネジ固定しているのかと色々と検索したがわからず、ハブの分解には工具が不足しているのでここで断念。


さてどうしようか…みんカラのQ&Aにでも投稿してみるか？(笑)