鉄人弐佰弐拾参号のブログ一覧

昨年、親父から処分依頼を受けていたロードレーサー。
ゴミ持ち込み処分は費用がかかるので…某オークションに出費するためにメンテナンスをしてみた。
タイヤの劣化やチェーンの錆で交換が必要なパーツはあるものの、シマノ105ＳＴＩ仕様の本格派ロードレーサーなので綺麗にしてからジャンク品扱いで出品したらすぐに買い手が着いた♪
直接取引限定で出品したが、落札者は遠方の夕張から受け取りに来てくださりました！


リサイクルする事でゴミを減らすことになります。
ゴミの削減はCOも削減できるので環境問題では大切なことだと考えています。
政府はCO削減のために石炭発電所を減らす政策を行うようですが…発電能力の確保はできている？
ゴミ焼却によるCO排出量のこと考えている？
原子力が稼働できない状態の現在(クルマもどんどん電力化が進むし…)、発電能力の確保はとても大切です！
そして地球温暖化問題(環境)に対する対応策(買い物袋有料化は有効とは思えません！)も必要です！

またしても九州地方で災害発生…被災者の皆様、お見舞い申し上げます。
地球温暖化が明らかで我が家の教訓｢災害は忘れる前にやって来る！｣を肝に命じて対応してくださいませ。







話がだいぶ逸れましたね(笑)。
ロードレーサーのメンテナンスですが…4月に異動した職場にはチャリ通勤していますが、若者数人が自分に触発されて真似する者が？
で、資格保持者の自分にメンテナンス依頼が入っています。



ホイールを外してディグリーザーで磨いてからリュブリカントを給油。
ブレーキ調整とシフター調整であとは各部の締め付け確認。
場合によってはグリスアップやホイールの振れとりまで行いますが…公務員ゆえに費用は発生せずボランティア精神で実施。
退職したらこんなのも儲けになるように思いますねぇ？(笑)

色々と忙しく…延び延びになっていた作業をまとめて実施。
アトレーのスマートキー電源が不完全でちょくちょく不動になる件と、ドアミラーヒーター(右)の配線工事未実施を同時進行で作業しました！

スマートキー電源は分岐コネクターで無理やり4本の配線を挟み込んでいたバッテリー電源をギボシ端子と配線で分岐させる作業。
ダッシュボードアンダーカバーを外してもかなり狭い場所での作業なので、配線コネクターを外しての作業にしました。
これで安定した作動が保証されました♪

ドアミラーヒーター(右)は…昨年のドアミラーヒーター(左)の続きです。
ドアから室内に配線を通す必要があり、左は簡単ですが右はダッシュボードアンダーカバーや配線コネクター等をばらさないとアクセスできません。
ということで、今回の作業を同時進行で行いました！

どちらも無事に作動が終了して動作確認もできました♪





これに続いて…家のテレビに繋いでいたコンパクトアンプが作動不良だったのでばらして確認作業。
どうやらスピーカー線の接続不用が原因だったようで、バネスイッチを外して直接配線をハンダで繋げて、既存配線との間に接続コネクターを使う作戦としました！
こちらも無事に作業終了して動作確認も済ませました♪