鉄人弐佰弐拾参号のブログ一覧

中華メーターに交換する理由の一つだったメーター内に表示される燃料計ですが…なかなかうまく動いてくれない。
センサーのフロートを手動で動かすとちゃんと表示されるのは確認したので、理由はタンク内の障害物でフロートが動かないということになる。
カブの燃料タンクはインジェクションになってから容量か減り、燃料ポンプがタンク内にあるようで…これが悪いのか、リトルカブはエンプティランプが付いていてこのセンサーが悪さをしているのかが全くわからず。
画像の手動給油ポンプを購入(前々から欲しかった品だったので良い機会だったかも？)してタンクのガソリンを抜いて内部を確認してみたが、中を見ることは難しくて自分では判断できず。
純正のフロートに比べると中華センサーのフロートは体積的には３倍以上の大きさがあり…タンク内の左側に障害物があるのでフロートが付いているバーを力業で曲げて右側に寄せてテスト。
ガソリンを抜いて入れてを４回ほど繰り返してやっとうまく表示されるようになりました♪



別件ですが､かみさんから「残念なお知らせ」があって…時計がまたしても12時リセットしたらしい？(涙)
バッテリーが調子悪いのかしら？
電圧表示ではエンジン始動前で11.6V辺りなので弱っているのは確かなんですが、時計が動かなくなる程ではないと思うのですが…。

２ヶ月の仔犬


これで４姉妹に戻りました。


チワワとマルチーズのミックス。


よろしくお願いいたします！


名前、お伝え忘れました！
ミュー(いすゞ)です。
またしてもクルマから名前頂きました♪