鉄人弐佰弐拾参号のブログ一覧

本日の２ラウンドを予約していたいわく付きのエスティマ。
前日の最終点検ではエンジンオイル漏れが明らかに(オイルエレメント含む)ある←またしてもパーツクリーナーでスッカリ綺麗に！
リアデフのオイル漏れは業者がリフトアップしてカバーを外して洗浄しただけ(部品・代車間に合わずとりあえずの作戦)。
メーター内のシフトポジションランプのD(ドライブ)が球切れ。
ラジエーターの固定ゴムがグラグラ。
エアクリーナーが虫だらけ。
等々…ちょっと不安。

自賠責保険加入のために保険会社に立ち寄り陸運事務所に向かう。
ちょっと早めに着いたので下回りの確認をしたがオイル漏れはなかった。
重量税と手数料を支払い、受付開始まで30分以上待機。
受付を済ませてクルマをレーンに並べたら長蛇の列。

心配なのは下回り検査でオイル漏れを指摘されること。
他はなんとかなるだろう！
と考えていたのですが…なんと指摘を受けたのは室内点検で「ヘッドレスト埋め込みモニター」と「期限切れ定期点検ステッカー」でした！
確かにこれダメだよね(笑)。
まったく気が付いていなかった。
気を取り直してレーンに突入するもその後の指摘はなし(光軸は４回ほど❌が付いたけど最後は⭕に)。
さてとどうやって対処しますかね…とりあえずヘッドレストをばらして配線を外すものの、純正ヘッドレストがないと話にならない。
近辺にエスティマがいたらレンタル依頼してみるかと辺りをうろうろしたが、こんな時に限ってあんなに沢山いるはずのエスティマが見当たりません。

オーナーに連絡するも「納車時から付いている」とのことで車両購入した業者に問題があると判断して連絡を依頼したら「ノーマルヘッドレストを貸し出すので取りに来てくれ」とのこと。
どうせ陸運事務所も昼休みに入るし長距離ドライブ気分(恵庭で片道30km程)で往復したら…陸運事務所の入り口(路上にまで並んでいるとは！)は大渋滞。
自分はレーン外から検査員を呼んで判子をもらう横入り作戦なんだが…場内に入れないのはどうにもならない？(笑)

結果、朝8時過ぎに行動開始したのに帰宅は16時(8時間労働？昼飯は食い損ねた！)。
午前中に終わると思っていた作業が一日仕事になってしまいました(涙)。
まぁ、所詮は車検にトラブルは付き物なので何にも予定は入れてなかったから良いのだけど。

以上、いわく付き物件エスティマのユーザー車検でした！(笑)