鉄人弐佰弐拾参号のブログ一覧

「ふんわりアクセル」が燃費良いなんてデタラメを報道までが勧めるはマジでやめていただきたいのですが・・・構造を勉強してからモノを言えよ！

アクセルをふわっと踏むと目的速度までの加速時間が長くなるので絶対的に燃費が悪いんですよ。
エンジンの回転数を上げるのには力が必要で燃料を必要（加速モード）としますが、一定の速度になると維持モードに切り替わり省燃費で走行できますから「加速モードの時間をなるべく短くする」「なるべく早く高いギアに入るように加速する」のが効率の良い走り方です。

で、今はインジェクション式なのでエンジンブレーキはフューエルカットが利くのでアクセルを戻すと燃料が消費されない時間ができる。
これを利用すると燃費はかなり良くなるんです。

報道版番組にはこの辺を伝えていただきたいですね。
燃費を気にする「知識のない人々」が嘘の情報でトロトロスタートするおかげで、自分の燃費は悪くなる一方ですよ！

一方で、電気自動車は「高速燃費が悪い」と言ってますけど・・・それは違う気がします。モーターは回転数でスピードが決まるから電気量＝走行距離で実は常に一定なんですよね。　
これの改善策は・・・ミッション（変速機）積めば済む話じゃないの？
なんで電動車ってミッション積まないのですか？？？
あっ、あと暖房(ヒーター)は完全に電気を大量消費しますので冬は燃費が半端ないはず!