鉄人弐佰弐拾参号のブログ一覧

点検でエンジンルームを開けるついでのオイル交換。
以前は距離で５０００ｋｍごとの実施でしたが、ここ数年は走行距離が少なくなり半年ごと交換に変更しています。
春と秋に実施すると真冬の交換がなくなるので好都合です。
春はエレメントも実施するのですが、ことに春はトラブルでエレメント交換ができなかったのでこの秋はエレメントも含めて下抜きで実施しました。


まずはハイタイプのスロープに乗せてからオイルパンドレンから、抜けきったらドレンを戻し（ドレンパッキン交換・３７Ｎｍ）、エレメントのキャップを外したてからオイル抜き作業です。



エレメントケースを外して濾紙のみを交換（ガスケット２か所も交換）します。



この濾紙のみを交換するタイプって環境には優しいのでしょうが、整備士には作業を増やす面倒なタイプですよね？(笑)



今回からオイルを変更。
今までのモノタロウからＡＺオイル（５．５リットル）に・・・



ついでの作業でアトレーもオイル交換しますが、こちらは上抜きでオイルのみ。
新しいエキストラクター（モノタロウ）を使いましたがさすがに快適に使えました！！
こちらのオイルはモノタロウ５W-30（３．０リットル）を使います。



オイル交換作業の時はいつもついでのエアクリーナー清掃も実施。
そして・・・シャンプー洗車（２台とも）も実施しました。