鉄人弐佰弐拾参号のブログ一覧

来年のスタッドレスタイヤ準備としてこの時期は一番安いのでネットで購入しておいたタイヤを組み替えしてバランス取りました。

持ち込みタイヤ作業大歓迎の「アルミ館」で実施するのですが…その前にタイヤの下取りができないかを確認。

「石上車両」に立ち寄り買取価格を確認したら、なんと6,000円‼廃棄ならお金を取られるけど、これなら組み替えバランスの工賃が浮きます♪

「アルミ館」はこの時期は大忙しでしたが、上手いこと作業をしてくださいました！
価格は脱着・廃棄タイヤはないけど、セット価格の方が安いので6,000円でした‼

帰りに「石上車両」に下取りに出して6,000円は回収？(笑)
先日、収納&ストッパーとして作成したタイヤラックに綺麗に収納できました‼







さて別件ですが…自転車修理部？(笑)の仕事も舞い込んできました。

職場の同僚のホイールが振れているというので確認したら…スポーク3本が破損しており、スポークテンションもバラバラ。
仕方がないのでスポーク全交換で対応することにしました❗



スポークサイズ確認して強度あげるために♯14→♯13に変更。
モノタロウで３６本セットで５００円強(本日は全品目5％オフ)で修理できそう…たまにホイール組み立てしないと勘がにぶるしちょうど良い？(笑)

冬期間、溜め込んでいたパーツを…取り付け始めました！



before

after

ペダルカバー付けてみました！
ブレーキはゴムカバーはずして取り付け。
どちらもサイズアップして使いやすいという触れ込みで購入しましたが、ブレーキは少し左にシフトされており、アクセルは微妙に角度か変わり手前に出てきます。
慣れるまでちょっと違和感？(笑)




以前から付けていたツィーター(激安品)が…左右ともにグリルが外れてしまい、代替品に交換。
約２倍の品物なので見映えは良くなりました？(笑)





タブレットにカバー付けました！
がしかし…いまだにメーターは接続できていません！(涙)
もしかすると安物買いの銭失いかも？





最後はこれ♪
アストロプロダクツで45,000円位するドライブモニターが1,980円。
以前から気になっていたのですが、最後の一つになっていたのでゲットしちゃいました！
まぁ、この値段なら一回でも活躍してくれたら儲けものです‼(笑)
シートバッグにエアバッグを取り付けて微妙な体動を検知して眠気やよそ見を音声と光で注意してくれます。
見た目が気になりシートカバーの下に隠しましたが…大丈夫なのかな？(笑)




おまけ？

忘れてましたが、こんなのも付けてみました♪
実はなかなか威力有り‼
簡易ターボとの触れ込みに嘘はなく、トルクがアップしてアクセル開度が下がるので燃費良くなるかも？

昨日、アトレーのタイヤ交換を実施。


一応、ブレーキ点検も実施。
ドラム内にかなりダストが貯まっていました。


シューもドラムも綺麗に清掃。





フロントはパッドがそろそろ交換です。
次回、モノタロウ発注時に忘れずに！



リラックマホイールになりました！(笑)



今年はエアコンを更新しますので…自作の室外機カバーを分解しておきました！
こちらのパーツは後で再利用します‼

昨日はここまで。




本日は…まずはハイエースとアトレーを並べて。





洗車、ボディコート、ガラスコート。
久しぶりに綺麗になりました！





ハイエースもタイヤ交換ついでにブレーキ点検。
まだしばらく大丈夫そうですね！




アトレーのスタッドレスもあわせて８本を綺麗にしました。



ハイエースのアルミホイール、かなり塩害が…？
そのうち補修しないとなぁ～。



昨日、分解したエアコン室外機カバーはタイヤラックのスペーサー兼小物入れに変身。
タイヤ幅がぴったりではないので倒れるんですけど、それを防止します。
ついでに言うと、冬期間の積雪でカバーが破れるのも防止してくれます‼(笑)



上にはタイヤ交換時に必要な小物類。



下にはインパクトレンチとワイパーケース。


なぜハイエースのタイヤが収納されていないのかって？
そりゃ、ハイエースに積載したから。
すでに到着済みの新しいスタッドレスタイヤと共に荷室に鎮座。
近々、組み替え&バランスをしてもらいます！

昨日、ジャッキアップしてオイルをたどっていったら…エンジンブロックに取り付けてあるセンサーらしきものがオイルまみれになっていましたが、それより上からのオイル漏れが確定したものの？
それより上は部品をはずさないと見えない状態であり、諦めました。

本日、朝からディーラーに電話して入庫予約はなんと14時‼
ディーラーも修理が多くて代車が用意できないらしくて、「リークストップ」ならすぐに修理ができそうですよ？
しかも10,000円ちょっとで安く上がります！
みたいなこと言ってましたが…こちらの内心は「リークストップなんて使って大丈夫なのか？というか、オイル交換したばかりだし！リークストップするなら自分でやれば1,000円程度じゃん‼」って感じてましたが、そばにいたかみさんも同じように感じたみたいで笑えました！

点検が終わり電話連絡があり、「エンジンのオイルスイッチから漏れてまして…スイッチ交換で4,000円ちょっとです！」とのこと。
んっ( -_・)?、「オイルスイッチってなんだ？センサーじゃないの？」って聞いたら「そう、センサーです！(汗)」とのことで…どうやら自分で見たオイルまみれのセンサーのことのようでした。
※部品名はスイッチが正解でしたが…分かりにくいですね？(笑)

部品は在庫有りで夕方には終了するとのことで、修理をお願いしました‼
想定外に安く済んでホッとしております🎵







さてさて、昨日のクルマ弄り。
まずは…

激安だったから仕方ないけど…



パーツクリーナーやヒーティングガン、ピンセットに強力両面テープ等を駆使して？(笑)



綺麗に復活！




OBD分岐ケーブルを綺麗に整理してみました‼




そしてタブレットをスタンドで設置。
ですが…Bluetoothの設定で躓き、メーター表示はできずじまい。(涙)
これ、うまく隠せるように工夫しなくては？







まったく別件ですが…本日、通勤チャリをテスト。
異動先がちょっと遠くなりしかも街中を通るルートなので、往復４８kmはなかなか厳しかったです‼
明日から通勤チャリ開始？(笑)

ここ最近、駐車場にオイルの跡が…
心配だったのでジャッキアップしたら案の定オイル漏れがありました。
しかも結構な量なのですぐにでもディーラー入庫が必要な感じなのですが、今日は火曜日でディーラーがお休み。
明日の朝一で確認してもらいます‼

先代アトレーもこのくらいの距離でオイル漏れが発生して、何度か連続発症して入庫したトラブルがあり乗り換えた記憶があります。
新型アトレーは微塵も噂されていないし、なんとか修理して乗り続けたいけど…現行型に更新するのも嫌だしね？(笑)