鉄人弐佰弐拾参号のブログ一覧

今日は知人のクルマ(ザッツ)をメンテナンスする予定。
早朝から準備するも遠方から来るので時間が余り…リトルカブのオイル交換実施。
今年から1,000km毎にしました♪
ついでにタイヤの空気圧調整や車体の拭き掃除も実施。


本日のメニューは…右フロントブレーキキャリパーの交換とプラグ&イグニッションコイルの交換。


パッドを外してブレーキを空踏みしたらピストンが出てきましたが…ゴムブーツが破れていてピストンは錆だらけでした！
ブレーキホースを外してストッパー掛けてからキャリパーごと交換。


ブレーキフルードを継ぎ足して


エア抜きして完了。


プラグ&イグニッションコイルの交換もスムーズに終わりました。
時間が余ったので…上抜きでオイル交換も実施。
テスト走行してエンジン・ブレーキのフィーリングは上々。

散らばった工具類をしまうのもまた一仕事？ですね！

先日、エアクリーナーとエアコンフィルターの清掃(アトレーのエアコンフィルターは交換)をした際にエンジンルームの汚れが気になり…モノタロウ全品10％オフの時に色々とまとめ買いした品物が到着しました。


早速ですがアトレーのエンジンルームの清掃。


アトレーは二気室(ドライバー側・パッセンジャー側)あるのでちょっと面倒。
ブロアで軽くホコリを払ってから…


電気系統(バッテリー・プラグ・オルタネーター)にビニール袋を被せて…
※基本的にエンジンルームは水被るから高水圧掛けなければ問題ないと自分は思っているが…


エンジンフォームクリーナーを爆掛け‼️


時間を置いてから水を掛けて流したらまたしてもブロアかけて…


最後はエンジン熱で乾燥。
綺麗になりました♪


続いてハイエースです！


こちらは一気室なので…オルタネーターやバッテリーは隔離されているような配置です。
お陰でアトレーで７割ほど使った残りのクリーナーで間に合いました！
二本購入しましたが、残り一本は次回まで保管です。


こちらもしばらく待機してから水で流しブロアの後はエンジン熱で乾燥させて見事に綺麗になりました♪


さらにハイエースのガラスフューエルリッド(この辺りは自分の小遣いから購入)を取り付けます。
安物？なので…フューエルキャップを掛ける場所なくモノタロウでトヨタ純正部品を頼みました！


グルーガンで蓋の裏に適当に付けてみましたが…


なんと車体側は形状が悪く、ガラスの上に付け直し…。


キャップ受けのサイドに5.5mmのドリルで穴開けて、リッドワイヤーを繋ぎました！


安物のせいか…チリ合わせがとっても大変でした！


とりあえず正常に使えるようにはなりました！


フューエルキャップに赤のアルミカバー付けているのでなかなかカッコいい？


さらに…使いづらいシートベルトにガイド付けたり、


インナールーフサイドポール付けたり、


リアドラレコ配線を隠ぺいしたり、


久しぶりにドップリとクルマ弄りしました♪
やはり好きなことしてると楽しいですね！(笑)
まだまだやりたいことありすぎて…終わりそうにありません！
そうそう…これもモノタロウ10％オフで購入しました！
リトルカブのベアリング一式その他です！

※画像はイメージです。







意気込んで始めたタイヤ組み換えDIY作業でしたが…失敗に次ぐ失敗を重ねて意気消沈しました。

先日、ハイエースのスタッドレスをいつものガソリンスタンドに持ち込み組み替え作業(結果、バランス・バルブ交換までしてもらい 10,000円オーバーなのに…なぜかすごく安く感じた？)依頼し、保管していた大量の廃棄タイヤの処分(結果、マイナスでした…トホホ)をしてすべての業務予定が終了しました。

タイヤチェンジャーを皮切りにバランサー、工具類を揃えてハイエース夏・冬、アトレーの夏、リトルカブとで14本を交換する予定でしたが…ハイエース冬とリトルカブしかDIYできませんでした。

チェンジャーは破損したためクレーム返品し一部返金してもらい、バランサーは某オクにてウエイト含めて落札されました。
その他の工具類は今後も使う機会もあるため保管することに…。
費用の半分くらいは回収できたように思いますが、高い授業料となりました(涙)。

一連の騒動に終止符を打ち、今後もマイペースでDIYを楽しんで行きたいと思います♪