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この春。
愛知での２年の出向を終える事になりました。

帰任先は・・・自宅のある栃木。
・・・横浜や厚木、いわき等々、
幾多の？！可能性もありましたが・・・セーフ😅

そして、あっという間の引っ越しの日。



何と手際のいい事・・・流石プロですね。


部屋の中は見る見るうちに空っぽに。
　

ここからの景色も最後ですね。
駅の真横で煩かったぁ・・・朝の５時半始発、で結構目が覚めました😅


ダチから譲って貰った大事な鈴木亜久里仕様のメット、WECピンバッジと共に。


単身赴任は借り上げマンションでした。
電車の音？！以外は実に快適・・・お世話になりました。


北上する前に、折角なのでお気に入りのラーメン屋に寄りましょう。
ここも最後ですな・・・
東岡崎にある、「熟成豚骨ラーメン 豚骨麺屋一番軒 岡崎六名FC店」。




以前、仲間と酒を呑んだ後に食べましたが、その時の味が忘れられず。
いや～・・・実に旨かった♪

もう一カ所。
それは・・・三菱自動車 岡崎製作所にも寄りましょう。
まっすぐ伸びる構内道路の先には、開発本館が見れますね。




それでは北に向かいましょう。
・・・おっと！光岡ZERO1だ！
良いですなぁ・・・。


第二東海自動車道の脇を経て、高速に乗ります。
豊田アローズブリッジは、その独特の形状が大好きで、何度も訪れましたね。




何時もは新東名を通って帰りますが、今回は中央道経由で行きましょう。
天気が悪い・・・南アルプスも雲が掛かっていますな。
　

うおっと・・・事故？！
　

車両の横転事故の様子。
気を付けて行かないと、ですね。

碓氷峠の辺りは・・・雪・・・😅


約５００㌔を経て、ようやく自宅に帰りつきました。
やっぱり遠いなぁ・・・


お土産も色々と。
お気に入りの ”オカザえもん” 八丁味噌ラーメン＆味噌煮込みうどん😊
ステッカーが入っている！という所に惹かれて買っちゃいました😅


出向先の同僚から頂いた岡崎市ゆかりのお土産、”手風琴のしらべ”。
熨斗の言葉・・・大変有難い事です。
　

ダチから譲って貰った、” I love SEVEN ”。
楽しかったな～・・・
最高の休日を過ごさせて貰いました😊


　



長女のラシーンで行った、三菱自動車 水島製作所も楽しい思い出です。


しょうがない・・・４月１日から仕事頑張るか・・・
・・・
・・・
・・・と思っていたら、赤カブ、各種メンテが必要な事が発覚😓💦

早速代車へと。


新年度は暫くノートで通勤ですね。

何れにしても、また頑張るぞ！
お～😊

この土日も大変寒いと報道がされている。

だがしかし・・・
（多分）この春は北関東に戻る（予定）。
残された時間は少ないのだ😅

寒くてもこれは出掛けないとね♪



2WK前。
大雪で通行止めとなっていた所。
今回は・・・大丈夫ですね😊


どうしてもその先に行ってみたかったのだ。
そこは・・・絶景の広がる港湾に繋がる高架道路、”四日市・いなばポートライン”。




いや～・・・素晴らしい景色ですなぁ😊
ここは物流拠点となっている人工島で、ホンダの新車も置かれていました。
（ホンダ内航プール）
大型コンテナ用の、キリンも何とも素敵な事。


四日市港に来たかったもう一つの理由。
それは、”シドニー公園” を見る事。
オーストラリアカラーの独特な遊具（かの地に結構ある遊具ですね）、
そして・・・空から見ると園の周りの道路がオーストラリアの形をしています。


　

公園には変わった形のジャングルジムも。


ここは楽しいな～・・・。
いい年をして、結構遊具で遊んでしまった😅

今度は舵を北に向けましょう。
同じく2WK前行きたくて、でも雪の影響で行けなかった幾つかを巡りたい。

途中、非常に綺麗な農道、そして正面は鈴鹿山脈。
のんびり走って実にゴキゲン♪


どうしても行きたかった場所。
それは、”境界ローターリー”。
その入り口は・・・むむ・・・大雪😅


嘗て、幾つかの集落の境界が定まっていませんでした。
行政が境界を明確にする事を目的に、何とロータリーで行き止まりとなる道を
整備したのです。
・・・今ではあり得ませんね。

その奥に続く道は、まるで雪国。
赤カブでは行けないので、歩いて向かいます。


歩く事20分・・・ようやく着きました😅



真ん中には木が植えられており、既に非常に大きく育っていますね。
本当はその先にもあと２つのロータリー、そして行き止まりとなっていますが、
この雪では・・・断念⤵




この春、北関東に帰任する前に、もう一度チャレンジ！ですね😅

もう少しこの近辺を散策。
向かった先は、三岐鉄道三岐線、丹生川（にゅうがわ）駅。
ここは、貨物車両の博物館があるのだ。


何を運んでいたのでしょうか・・・ちょっと変わった車両、ですね。


客車も通りますが、長い貨物車も通っていますね。
　

大変良いものを拝見させて貰いました。

さて、名古屋方面へ南下していきましょう。
・・・途中、カラフルなカインズの物流倉庫。


・・・それにしても・・・雪がメチャメチャ降る上に風も冷たいよ～・・・😅


向かった先は、名古屋港飛島にある、三菱自動車名古屋部品センター。


　

部品センター・・・という割には、何となく生産工場の雰囲気も残っています。
建屋を転用したのかもしれませんね。

ボルボジャパンの事務所もありました。


さて、そろそろ岡崎方面に帰らねばなりません。
・・・と、途中で目を引く場所を見つけました♪
それは・・・名港西大橋橋脚の真下😊


大きな貨物牽引車も置いてありましたね。


名港西大橋、名港中央大橋、そして名港東大橋を望む素晴らしい場所。


いや～・・・ここは実に景観が目に麗しい👍
1H位居座ってしまった😅

最後にちょっと寄り道。
それは、JR半田駅前にある、ミツカン本社。





創業当時からの蔵も、未だに現役。
素晴らしい事ですね。


すっかりアチコチ、中部地方を楽しんでしまいました😊

しかし・・・この春帰任予定（多分💦）。
少し部屋の整理もしておきましょう。

不要な家財道具は、赤カブに乗せて売りに行きましょう。
オープンにすると、無限に載せられるのだ😊


その帰り。
名古屋鉄道も見納め、になるのかな？！


あともう少し、中部地方を楽しむぞ！
お～♪

この週末。
極寒、且つ大雪との予報。

雪国では非常に多くの積雪となっています。
中部地方太平洋側も結構雪が降りましたね。

とはいえ折角の週末、少しプチツーなのだ。



真っ暗なうちからお出掛け。
普段掛けているボディカバーは、霜でカッチカチでしたね😅


先ずは腹ごしらえに、何時ものラーメン山岡家へ。
・・・本当は中部地方で有名な、ラーメン横綱、に行こうと思っていましたが、
寝坊して閉店の朝5時に間に合わず😅
山岡家の横の歩道には、さらっと雪が積もっていますね。
　

目的地に向かいましょう。
・・・
・・・
・・・ムム・・・この積雪で通行止め・・・。




三重県では愛知よりも積雪が多かった様子。
う～ん・・・3末迄、また次回、ですね。

ふと入り込んだ路地。
朝日が差してきました。
何と綺麗な日の出でしょうか。


直ぐ横には、何とも独創的な倉庫♪


こちらもふと入った路地。
近鉄鉄道名古屋線を見るに丁度良い場所が見つかりましたね。


急行 松阪行。


特別列車でしょうか。
かぎろひ。


しかし・・・結構雪が積もっていますなぁ。
流石にコンバースでは、水も浸み込みしかも滑る😅
ちょっと気を付けて、ですね。


直ぐ近くには、三重県朝日町 町立朝日小学校があります。
開校150周年、独特な円形校舎があります。
実に興味深いですなぁ。


愛知県には興味を惹くもの多々、なのだ。
水路に掛かる、”トマッピー橋” もその一つ。


　

フラフラと走っていると、大きな鳥居が見えました。
ムム・・・これも折角なので寄って行きましょう。
それは、”津島神社” 。




全国天王総本社、との由緒。
歴代の主上親王の祈祷や、有栖川宮家の祈祷等も実施されている格式高い神社。
一方、この様な制度は戦後廃止されたとの事。
成程なるほど・・・色々と興味を惹かれますね。

そろそろ名古屋方面を目指しましょう。
折角なので、以前から行きたかった、揖斐・長良川背割堤へ。
いや～、遠く雪を被った山々と鉄道橋、道路のコントラストが素晴らしい♪


伊勢大橋を渡って行きます。


向かった先は、長良川河口堰。
ここも存在は知っていましたが、何時か訪れたいと思っていた場所です。


まるで宇宙船の様な形態は、何故その形に？！
由来等調べてみましたが、ちょっと見付け切れず・・・。
今後の宿題でしょうか。
　

そろそろ名古屋市内に入ってきました。
・・・ここでも円形の、何とも素敵な建築物が♪
それは、”名古屋市演劇練習館” 。
ブラスの音も聞こえ、近くで演劇の練習をしている方もいらっしゃいましたね。


もう一つ、今日はどうしても見てみたい建築物がありました。
それは、”旧名古屋控訴院 地方裁判所区 裁判所庁舎” 。


大正11年（1922）名古屋控訴院、地方裁判所、区裁判所として建築され、
昭和54年（1979）移転迄使われていました。
大理石等がふんだんに使われたバロック調のその様は、圧倒的な存在感ですね。




大変良いものを拝見させて頂きました。
歴史ある建築物は、大変興味をそそられますねぇ。

今日もアチコチ興味の赴くまま。
また出掛けなきゃね😊

今年の冬休みは・・・

冬休み前の最後の土日。

土曜日は・・・珍しく9時頃迄寝た・・・。
更に昼寝も😅

・・・これは日曜は出掛けないとね👍



中京地区には各種珍しい遺構が沢山残っています。
一つひとつ大変興味深い。
少し時間を掛けて巡るのだ。

何時もの通り、明け方から行動開始。
赤カブ、本当は屋根を開けたいが・・・今日は寒い😅


先ずは豊橋市にある、”旧逓信省 電話装荷線輪用櫓” を探索しましょう。
田圃の中にポツンとあるそれは、随分と寂しげに見えましたね。


1928年頃から電話線（装荷ケーブル）を全国に張り巡らせてきていますが、
その際、地中線と架空線が併用されました。
架空線は音声電流の減衰を食い止める為、中継所間の装荷線にテンションを
掛ける目的で櫓が建てられローディングされていたとの事・・・
へ～・・・同一の櫓、全国にあるみたいですね。
国の有形文化財であり、四方が測量され多分国有地化されていますね。

今度は新城市へ北上していきましょう。
そこにあるのは、大変歴史のあるコンクリート橋。


二代目、旧黄柳橋（きゅうつげばし）。
大正7年に木造の初代から架け替えられ、既に107年。
当時は珍しいコンクリート製、且つデザイン的にも優れるオープンアーチ形状。
直ぐ隣には、3代目となる、現在の黄柳橋が掛けられています。
こちらも国の有形文化財ですね。

更に北東を目指します。
今日一番行きたかったのは、浜松市引佐町にある、”凱旋紀念門”。
日露戦争勝利、そして当時この地から出征された方をも紀念し建築された遺構。




1906年に建てられたそれは、所謂フランス積み。
意匠も施され、今尚その精緻な姿を保っていますね。
この遺構も国の有形文化財、です。
　

引佐町は大変趣がある。
石造りの橋、欄干やライトの意匠もまた素敵ですね。


今日のもう一つの目的地、東栄町を目指し更に北上。
途中の山道では・・・いや～、何とも味のある砂防ダムが♪


最初は、枯れた沢？！と思いましたが、山ほど！流れてきた土砂の下から、
綺麗な清流が生まれていましたね。

その横には何とも味のある警告板と灰皿😊


東栄町の手前にある、JR飯田線 三河川合駅。
駅舎のデザインの美しさと共に、まるでモノリス？！の様な駅名の銘板。
・・・全く期待していませんでしたが、実に気に入りました♪


三河川合の街中には、素敵な建物があります。
それは・・・”旧鳳来町消防団第７分団第２部屯所”。


旧街道沿い、でしょうか。
突然瀟洒な建物が現れます。
大正10年代に建てられ、昭和30年代は警察署として使われた事も。


現在は新城市の指定文化財となっています。
何時迄も残って欲しい地域の宝物、ですね。

ようやく東栄町迄来ました。
ここには変わったデザインの駅舎があります。


東栄駅をホーム側から見たの図。
いや～・・・これは、鬼、ですね。
何とも奇抜なデザインで驚きました。
　

駅舎の外には、鬼、そして祭事の絵、でしょうか。
地域の文化を感じられますね。

そろそろ岡崎方面に戻りましょう。
途中、気になった地名に寄ります。
”東栄町 月”


ワインディングを楽しく走っていると、時々素敵な風景に出会えます。
今日は、見事な杉の森でした。


ふとガードレールの下を見ると・・・むむ・・・旧い橋が架かっていますね。
これは見に行かないとね♪


訪れた橋は、大変味のある古い橋でした。
”すがたばし”・・・架橋年月は残念ながら分からず・・・。
　

かなり岡崎に近づいてきましたね。
折角なのでもう一カ所寄りたい。
中部電力が管理する水力用導水路、だと思います。
眼鏡橋上部が導水路・・・珍しいですね。




香嵐渓迄帰ってきました。
ここは紅葉が大変綺麗な場所・・・しかし既に時期遅し😅
しかし、落ち葉だけでもその雰囲気が感じられました。


半日、約150kmのショートツーリング。
いや～、実に楽しかった♪
あとは冬休み迄、もうひと頑張りですね。