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コーティング弦のノイズについて。

ホント、これ困る。
折角フェンダーのジャズベ用に高価なコーティング弦買ったのに、ネガが大きいな～。。

車も楽器もアース大事です。

関東では珍しい降雪。
娘の塾やら嫁の通院やらで車を出しましたが、
スタッドレス装着かつ注意深く運転してても、発進時にタイヤが空転したり減速時に後輪が滑ったりとなかなか大変でした。
正月に背丈位積雪のある新潟に行った時の方がしっかり除雪されててまだマシだった・・・

でも、こんな時の自転車はもっと大変そうです。
昨日今日だけで目の前で4台も転倒。
画像右上の女性なんて、信号無視して交差点に突っ込んできて勝手にコケてましたから救いようがないですね。

国分寺では目の前でコケた自転車をよけようとしたバスがスリップしたってニュースになってましたが、ホント自転車コケまくります。
自転車乗るのは自由なので文句は言えませんが、とにかく路面凍結も含め降雪後の自転車はコケるものだと思って運転しよう。

昨年のフォグランプのバルブLED化の時に思ったこと。

昔って、フォグランプを点灯して走ってると、「この非常識ヤロウ！」とか「フォグの意味知ってんのか！」とか言われたもんですが、今でもそんな人ばっかなんでしょうか。

ラフェスタの場合フォグもちゃんと光軸調整できるし、リフレクターがきちんと設計されていて標準で10%下に向くようになってます。（１ｍ先で10cm下がる。なので2m先くらいまでしか照らせない）
照射境界もはっきり出るようになってるので、どう頑張っても対向のドライバーの顔の方には向かないんですが。。
それでも日頃から点けてると文句言われるのかな～。

でも、そんなフォグランプって本当に霧や吹雪？！の時に効果あるのかが逆に疑問にもなりますよね。ファションフォグって呼ばれるくらい、電飾の扱いになってるんだろうか。。。個人的にはデイライト代わりに使ってるので、ありがたい装備ではあるのですが。

もちろん、グランツーに出てくるラリーカーがフロントグリルに付けてる、oOOoみたいなイカツイやつは日常では厳しいと思いますよ！（笑）