TAKE82のブログ一覧

　先月には雪なんか降ってみたり、今年はあまり見れる時に当たって
なかったので、富士山方向を目指して。

東名はいつもの週末の朝という感じの混み具合。

鮎沢PAから見えたのがこの画像です。









そのまま富士山を視界に捉えながら、御殿場から新東名。
長泉沼津ICで降りて、南下することに。

伊豆縦貫道はタダだけど、ちょっと混んでる。
下田街道を南へ向かってたんだけど、富士山が見えるわけでもなく、
つまらないので、亀石峠ICに向かいます。

もうこの辺りの紅葉も仕舞いですね～。
伊豆スカイラインを北上します。



途中の駐車場から、ちょっと画質が悪いですが、
沼津の弓なりの海岸線が見えます。





ちょっと雲が出てきましたかね～。




構図で皆さんお分かりだと思いますが、
大観山までやってきました。
芦ノ湖に雲海がかかっているのは、あんま見たことないな～。




久しぶりに、色々な表情の富士山を拝むことが出来ました。
混まないうちに撤収しましょう。

お腹が空いてきたので、海老名SAに寄ります。
午前中から、色んな国の方々がいらっしゃってますね～。




首都高速3号線が渋滞してるようなので、用賀で環八へ。
渋滞まではしてませんが、交通量は多いです。

OPENにしたZ3（かな？）にのったご年配の方が、数台前に。
さすが世田谷！（笑

水道道路を抜け道に使ったのですが、桜上水の踏切が
なかなか抜けられず、意味ナシ。


　【 走行時間 】　　6：04hr

　【走行距離 】　　329ｋｍ

　【 燃　　　費 】　　11.4ｋｍ/ｌ

　【 平均速度 】　　58.6ｋｍ/h

　135iが車検だったので、代車としてやってきたのがコイツ。
『 320i グランツーリスモ Mスポ』

初めて見て思ったのが、『デカっ!!』　これで3シリーズなの!?

5年も経つと、特に電子デバイスは隔絶の感だね～。
画面は明るくて、キレイだし。

乗って試してみんべーってことで、朝から走ってみました。
首都高から東名に向かうことに。

全高が1,500mmあるみたいで、そのうえヒップ・ポイントが高く、
当然ながらアイ・ポイントも高い。見下ろし感があまり無いのはボンネットも高いから？
ヒップの位置が高くても、頭上空間はスカスカです。

184PSの直4ターボは、流れに乗って走るには十分。
8速ATは、滑らかです。パワー感は無いですけど、まあ比較してもね。

〔コンフォート〕設定で走ってると、段差や継ぎ目の当りはかなり丸めてくれます。
その代わりに収束は、1or2テンポ遅れますけど。



ドライビング・アシストの「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」（車線逸脱警告システム）の
黄色い表示がずっと目の前にあるのは、どうなんだろ。
意識的に車線を跨いでも警告されちゃうしね～～。

新東名の駿河湾沼津SAで休憩。
富士山は時折、チラりと顔を見せてくれる程度。





新富士ICから西富士道路へ。右折して、K180
富士山を登りはじめると、木々の間を縫うように走ります。

〔SPORT〕モードに切り替えると、足がしゃっきりしてコーナーで踏ん張るように。
シフトもスロットルもちゃんと足の動きについてくるように。
でもま、ボディがデカいんで、どうにも。

そのまま御殿場方面まで走ります。
やっと顔を出した富士山を撮ろうと思ったのですが・・・・




演習場や駐屯地が近いからなのか、沖縄で話題の『 Y　』 ナンバーを発見。
撮影はさすがに控えましたが。。


御殿場ICから帰路に付き、足柄SAで朝飯です。
『足柄麺宿セット』　\850　　うどんは温・冷が選べます。





今ドキのデバイスがてんこ盛りの代車ですが、
アイドリング・ストップは慣れましたが、どうしても意図しないエンジンのON・OFFには
違和感が拭えません。

〔ECO PRO』モードも制御され過ぎな感じで、どうにもいけません。
今後のトレンドである『自動運転』が部分的でも実用化され始めると、
ど～なってしまうんでしょう。

　【 走行時間 】　　4：30hr

　【走行距離 】　　338ｋｍ

　【 燃　　　費 】　　14.6ｋｍ/ｌ

　【 平均速度 】　　77.2ｋｍ/h

　もうそれほど高速も混まないだろうと、朝から出掛けることに。

最近走ってない東北道に乗り、栃木ICで降りる。
やっぱり混んではなかった。
K32を北に向かい、R293に右折。

K37で更に北上。ゴルフ場が多いんだな～、この辺。
コンビニのところでK15に右折。さらにK241を経由して、

今回の目的である、K14＜古峰ヶ原街道＞に。




たぶん昔からの道をそのままなんだろうな～。
舗装はしっかりしてるが、クネクネと微妙に曲がってる。
大芦川に沿って谷筋に作られた道。
だから、右も左も両側ともに山というか、尾根が連なっている。



週末の朝で、交通量も少なくて気持ちいい。
所々に神社があって、古色蒼然って感じ。




標識が分かるでしょうか、ここを右折するとK14は、山というか
日光へ向けて、尾根越えとなります。

川の流れはこんな感じ。
渓流釣りをしてらっしゃる方も。




山の中に入ると、杉なのか高い木が多くて、並木の中を走ってる感じ。
窓を開けて、森林浴気分です。
道幅は徐々に狭くなり、狭いところは1.5車線位かな。

舗装はそんなに酷いところもなく走りやすいです。

日光側へ抜けて、K150との分岐を左に。
一瞬、真っすぐ突き抜けかけたのは、内緒です。（笑

街道沿いに出て、JR日光駅、東武日光駅を越えて右折。
霧降大橋を渡ります。

R169を霧降高原へ。
やはりちょっと涼しいです。




霧降高原道路を登っていくと、バスにつかまるし、ガスは出てるし。

キスゲ平園地でUターン。



分かりますか～、下界は雲海に隠れていました。

帰りは日光宇都宮道路は使わずに、R119からR121へ。
そうです、例幣使街道で鹿沼ICへ向かいます。

センターラインが無いほどの対面通行ですが、杉並木が癒してくれます。

佐野SAで遅い朝飯をとって、帰宅します。



ご当地なので、佐野ラーメンをチョイス。
お疲れ様でした～～～。

　【 走行時間 】　　5：07hr

　【走行距離 】　　274ｋｍ

　【 燃　　　費 】　　11.3ｋｍ/ｌ

　【 平均速度 】　　57.7ｋｍ/h

　名残りの桜を求めて、車を走らせることに。
山の方に行けば、まだ残ってるんじゃないかと、浅い考えで・・・

車の量が少なそうなK15からR299へ。
早朝はまだ意外と涼しい。10℃を切るくらい。
所々に桜は咲いているが、先日の強風で散らされたのか
葉がかなり交じっている樹も多い。

正丸TNを抜けて、『道の駅　あしがくぼ』でちょっと一休み。




こちらの樹はこんな具合。







ちゃんと桜バックでもう一枚。




車だけではなく、バイク・ツーリングの単車も次々に。


秩父に出て、R140を甲斐方面へ。

清雲寺の枝垂れ桜を見ようかとも思ったんだけど、国道沿いには
臨時駐車場の看板のオンパレード。カキイレですしね～。。。。

で、通過。（笑

そのまま山を登っていくと、現代技術の風景が、ループ橋です。







この橋って、雷電廿六木橋（らいでんとどろきばし）って言うんですね～。
この先の滝沢ダム建設に伴って作られた橋です。

雁坂TNを抜けると、甲斐の国です。

雁坂みちを途中で外れて、K213へ。

高台の道で見晴らしがいいです。






こんな風景も見られましたよ。



『塩山ふれあいの森総合公園』付近の桜はこんな感じ。




名所と呼ばれる場所ではありませんが、どこでも桜ってのは絵になる樹ですね～。

勝沼ICから帰路に着きます。
朝飯も食わずに走ってたんで、談合坂SAにて




【 走行時間 】　　4：52hr

【走行距離 】　　261ｋｍ

【 燃　　　費 】　　12.1ｋｍ/ｌ

【 平均速度 】　　58.0ｋｍ/h

　ブラっと走り出して、とりあえず東名へとハンドルを向ける。
まだ、それほど混んではいない。
さて、どこに行こうか・・・・・

久々に、ヤビツにでも上がるかと思い、秦野中井ICで降りる。
北に進路をとって、R246を越えて、K70へ。
ここでバスに前を塞がれる。
朝っぱらからどこに停まることもなく、蓑毛まで不満なトレイン。

やっと踏めるっ!!
ときおり対向車はあるが、気持ち良く登っていく。
そろそろ、明るくなってきたようだ。



やっぱりソコソコ上ってきているんだと感じる。



さて、もうすぐ到着です。



標高761ｍなんだね、ここ。

気温表示は氷点下。外へ出ると、やっぱり寒い。
でも、トイレは借りておかないとね。

ここから登山（orトレッキング）に出かける人もいんのね。




そのままK70を北上し続ける。
所々で工事してる。対向車も増えてきた。

狭いのに、無理につっこんでくるプリウス親父、なんとかして欲しい。

宮ヶ瀬湖に着いて、視界が広がる。

そのまま北上して、道志みちにぶつかる。
こないだ走ったから、右に曲がる。

今度は。二つ目の津久井湖。

でも気分でR412へ。
しばらくすると、三つ目の相模湖。

別に湖めぐりをしようと思ったわけではないんだけど・・・・。

相模湖ICから中央道に乗り、圏央道に回る。
お腹空いたんで、狭山PAへ。

かけそば＆からあげのミニ丼。
この丼、タレが後がけで、ニンニクがかなり効いてる。



やっぱ、狭山PAだと肉汁のつけウドンのが有名かな。
ここのソバはみんなお茶が混ぜてあるそうな。さすが、茶所。
サイボクのソーセージも有名。

お腹一杯で帰宅の途に。。。。



【 走行時間 】　　4：06hr

【走行距離 】　　217ｋｍ

【 燃　　　費 】　　10.7ｋｍ/ｌ

【 平均速度 】　　57.1ｋｍ/h