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　週末、時間があったのでここのところ新たに開通した高速を
走ってみようと思い立つ。

まずは、首都高のC2、中央環状線の大橋JCT～大井JCT



どこもかしこも真新しく、さすが開通したて。
路面もスムーズなんですが、思ったよりカーブしてて、
ストレートが少ない。
なんとなく、『地上のあそこを避けてんだな』と思えてしまうのが首都高らしい。

大井JCTに駆け上がると、ガントリークレーンの並ぶ姿と、
新幹線が車両基地に整然と並んでいる光景が新鮮。

羽田空港を通り過ぎ、大黒PAでトイレ休憩。
まだ時間が早かったので、BMWが一組3台。
86や7の組4か5台、くらいだったかな

横浜から１国経由で湘南方面へ。
生憎雲が多くて、富士山は拝めず。

寒川南ICから圏央道を北上する。寒川北IC～海老名JCTがつながって、
東名から新湘南BPに繋がることになるのか。



海老名JCT以北と同様に、相模川の河川敷を利用しているせいか、
あんま代わり映えしない感じ。藤沢の人とかは便利になるんだろうけど。

今回は圏央道を直進したんで関係なかったけど、
《東名上り→圏央道北行き》の渋滞はかなりの悪評を呼んでるね～。
渋滞して当然な作り方だもんな～。なんで、あんな窮屈に作ったんだろ？？？

お腹空いたんで、厚木PAで朝食に。
普通車ゾーンはほぼ一杯に停まってる。まあ、2列分しかないのもあるけど。



朝食セットに『宇佐からあげ』を追加してみました。
ちょっと多すぎたような・・・・

からあげは、下味がしっかりついていて、冷めても美味しいタイプ。


相模原愛川ICと高尾山ICの間に出来る『相模原IC』は、29日の開通に向けて
ほぼ出来上がってる様子。標識も交換済みで、テープで隠してありました。
出口レーンや合流レーンは進入出来ないようにコーンが並べてありました。

津久井湖のそばに出るから「道志みち」には行きやすそう。・

首都高、圏央道と見て参りました。
3環状から取り残され気味の外環ですが、いつになるのでしょうか～。