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マツダから、4代目となる新型「マツダ ロードスター」が公開。

25年で累計生産94万台の、『2シーター・オープンスポーツ』というジャンルそのものを
復活させた車も、ついに、「SKYACTIV技術」と「魂動（こどう）-Soul of Motion」を
身に纏うこととなりました。

エンジンや重量・価格などのスペックは今後のお楽しみなのかな。








ディスプレイが結構大きめに見える。
『CarPlay』とかになるんかな。

フロントのお口は仕方ないにしろ、リアフェンダーの張りはなかなか。



前後のオーバーハングを短く、バンパーも端を落としたデザインに。
そのせいで、灯火類は小さめ。LEDならいいのか。

タイアはきっちり四隅に。前後・左右とキッチリさせて貰いました感が凄いね。

来年のいつ頃、実際に走ってるとこが見れるんかな。

　3年を超えて使ってきたガラケーが、さすがに限界を迎えたようで、
先日、機種変更をして来ました～。







車のボディーカラーに近い色のケースを装着中です。

ＬＴＥのアンテナが減っていって、3Ｇに変わってしまう時、悲しい。
まあ、家でも会社でもＬＴＥは入るんですが。






で、早速やってみだのは、これ。



あの、すっごく電池減るんですけど。。。
まだハイタッチできたのは数人なんですけどね。